图为黄红间隔的桥墩防撞设施。

    昨日，记者从湛江海湾大桥有限公司获悉，湛江海湾大桥防撞设施从2006年下半年进入制造安装阶段，经过一年多的精心设计和艰苦 施工，于今年6月底全部完成施工，并将于7月下旬进行工程验收。
    据了解，由于航行船舶撞击桥梁的事例时有发生。对此，湛江海湾大桥桥墩防撞设施研究作为广东省交通厅重大科研项目，于2002年立项进入实质性研究开发，几年来通过对各种计算研究理论的对比分析，最终找到了解决退缩式柔性吸能防撞设施的理论计算规则。该研究成果为国际首创，解决了过去无法解决的大桥工程抵抗5万吨级以上轮船撞击的世界性难题，具有巨大的创新价值和经济价值，完善了大桥防撞设施设计。