“王经理，有人落水了，快来救人啊！有人落水了，快来救人啊！”8月26日，湛江环城高速南三岛大桥项目在主桥38＃墩施工海域开展海上联合搜救应急演练。应急演练由湛江海事局、中信海直、南三岛大桥项目等7家参演单位90余名人员参与，共动用船艇3艘、直升机1架、救护车2台，最终海上险情得以成功处置，演习取得圆满成功。
“视频＋直播”，全景展现海上突发事件应急响应和处置过程
此次演练全程采取“视频＋直播”模式进行，全景展现了海上突发事件应急响应和处置过程。演练模拟一艘台风归港避台渔船在经过通航孔时，因发动机舱故障着火，渔船失控与项目部巡检船只发生碰撞，导致1名渔民和2名TJ2合同段技术员坠海，巡检船1名驾驶员被困，失控渔船撞击栈桥钢管柱后停下，船上火势凶猛，海陆空多方联合进行的海上联合搜救应急演练。10时22分，随着总指挥下达“演练开始”指令，湛江环城高速南三岛大桥海上联合搜救应急演练正式开始。桥面检查组人员发现事故险情后，立即采取先行处置，第一时间向3名落水人员抛掷救生圈、救援绳。同时迅速向有关部门、单位上报突发事件情况。依据突发事件等级，公司立即启动应急救援预案，并向湛江海事局请求应急支援。按照处置方案，海上救援迅速展开，湛江海事局接到请求后，立即调3艘船艇赶赴现场参与处置。
有2名落水人员及时获救，但因为海面海浪较大，水流较急，还有1名落水人员未抓到救生圈向下游漂去，应急通讯组马上联系与项目有救援保障协议的中信海直机场，派遣就近直升飞机协助进行现场搜救工作，扩大搜救海域。
10时45分，一架救援直升机抵达搜救海域上空，展开空中救援，绞车手快速把搜救员投放到被救人员附近，随着钢索缓缓回收，“落水人员”被成功救至舱内，直升机随即将伤员送往医院救治，海上救援演练结束。
海陆空联动，强化协作机制
演练结束后，广东交通集团安监部部长蔡业青点评指出，当前，省交通集团多个跨江跨海建设项目正在实施推进，如深中、黄茅海等，海上施工安全管理风险很多，压力很大。各单位要做好海上施工应急管理，增强忧患意识，防外来船舶、防台风、防人员、防设备倒塌，并加强应急值守。要加强联动，持续提升海上施工快速救援能力，通过反复演练，反复评估，持续提升海上施工应急快速救援能力。南三岛项目要总结演练，形成海上施工应急救援管理新成果，形成视频资料和海上施工救援工作指南，为全集团范围内的海上施工应急管理和应急救援提供借鉴和参考。
此次海陆空三栖联动海上联合搜救应急演练强化了各协同搜救单位的协作机制，提高了对海上施工事故的组织、协调和指挥能力，为海上同类工程应急救援积累了丰富的宝贵经验。接下来，各单位要进一步健全突发事件应急预警管理机制，借鉴经验，进一步完善应急处置预案，并以这次演练为契机，不断提升应急救援能力，确保项目安全优质完成，为建设交通强国贡献积极的能量。
此次应急演练由广东交通集团主办，南粤交通公司承办。应急演练前期筹备工作历时4个月，参演各方进行了多次的商讨、桌面推演、演练交底，并进行了多次全流程实战预演。
