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铺就高质量发展“高速路”

——湛江机场高速公路一期工程先行段通车侧记

2022-09-22 09:42 来源:湛江日报 作者:文/记者林艳芳 通讯员顾敏 詹典华 图/记者郎树臣 张锋锋

9月21日15时,湛江机场高速一期工程先行段正式通车。图为汽车在湛江机场高速上行驶。

9月21日15时,湛江机场高速公路一期工程先行段正式开通,实现高速直通湛江吴川机场,同时连通云湛高速。

约5公里的先行段历时15个月建成通车,为湛江市主城区至湛江吴川机场行程节省约10分钟。

据介绍,省委、省政府,省交通运输厅,省交通集团和省南粤交通公司给予项目建设大力支持与帮助。市委、市政府将项目列入湛江市重点建设项目全力推进。沿线市、县和乡镇(街道)干部紧密配合,打通了一个又一个堵点,为项目推进创造了良好的条件。项目全体建设者协同作战,用绣花功夫雕琢品质工程。

15个月来,上下一心,奋力攻坚,实现了湛江机场高速公路一期先行段在科技创新、品质管理、安全生产、绿色发展等全方位的提升。

湛江机场高速公路建成后,将连通吴川机场环路、云湛高速、调顺跨海大桥、汕湛高速吴川支线等多个路段,成为粤西地区多条高速公路连通粤西新空港的高速通道,助力湛江高质量发展。

约5公里先行段历时15个月建成通车

湛江机场高速公路全长约25公里,设计时速120公里,采用双向6车道标准建设,分为一、二期工程实施。当下,全长约5公里的一期工程先行段率先通车。

先行段起于云浮至湛江高速公路化湛段机场南互通,终于湛江吴川机场航站楼前环路,实现了云湛高速与粤西新空港的连通。湛江机场高速公路一期剩余工程和二期工程也处在热火朝天的施工中,计划于2024年建成通车。

一直以来,这条直通机场航站楼的湛江机场高速公路,承载着粤西群众的殷切期盼。

如何在工期紧、任务重的前提下,把湛江机场高速建设成为精品工程?作为建设方,广东交通集团所属南粤交通投资建设有限公司用“开局就是决战,起步就是冲锋”的行动给出了最好答案。

2020年12月30日,湛江机场高速公路一期工程正式获得工可批复。2021年2月7日,一期工程取得初步设计批复。同年3月2日,一期工程先行标施工图设计获批。先行标从工可获批到施工图设计获批,仅用时62天。

“为确保项目尽早开工,给施工预留尽可能多的时间,前期工作我们采用了专人专项跟踪措施。”广东交通集团湛江机场高速公路项目管理处主任吴俊强说,“开工建设前,我们管理处就提前摸查项目周边能提供的各项临建设施的产能、位置等,确保了施工单位进场即开工,40天实现从施工图批复到实质性施工,开门即跑出‘加速度’。”

开工以来,管理处带领全线1600余名建设者,迎难而上、奋勇拼搏,15个月完成一期工程先行段建设。

秉持绿色理念 彰显湛江特色

从湛江吴川机场出发,高大挺拔的大王椰树沿着湛江机场高速公路两侧铺展开来,让人感受到热带风情的无限活力和生机。入目而来的是有着湛江海洋文化地域特色的机场收费站。收费站整体造型别致,结合了湛江吴川机场的设计理念,采用富有动感的流线型建筑造型,凸显出机场高速公路房建的设计特色。

一路走来,金属网中嵌入了湛江市的市花紫荆花图案,独具匠心的点缀展现了本地特色文化,也提升了路域景观;沿途设置的隔音板摒弃了传统样式,转而采用透明隔音屏,在不打扰周边群众生产生活的同时,为过往旅客提供了更好的视觉享受……类似这样的精巧设计数不胜数,既勾勒出赏心悦目的图景,也彰显了绿色发展的理念。

项目开工以来,湛江机场高速公路把绿色理念落实到每个施工环节,最大程度保护了当地生态环境,诠释着高速公路高质量发展的绿色主调。

湛江机场高速公路一期工程先行段穿越塘㙍镇16条自然村,涉及耕地近500亩。为最大程度保护群众的耕地,湛江机场高速公路在设计方案的比选上始终坚持“少占基本农田”原则。约5公里的先行段中桥梁里程占比近50%。

空港大桥是离湛江吴川机场最近的高速公路主线大桥,是湛江空港经济区道路交通基础设施中的重要桥梁之一。站在空港大桥桥面望去,湛江吴川机场整个航站楼映入眼帘,美不胜收。

领先智慧建造 打造品质高速

当夜幕降临,路灯骤然亮起,湛江机场高速公路一期先行段宛若一条闪闪发光的长龙横卧在港城的热土上,照亮了湛江空港经济区。

智能照明无疑是湛江机场高速建设的一大亮点。项目全线采用智能、节能的LED夜间照明,可根据实际需求,对不同场景、时段的照明进行调控,大大提升行车舒适度。

湛江机场高速公路打造智慧高速公路。项目以工艺微创新、设备新引进、工法微提升为突破,积极探索创新工艺和工法,引进、吸收广东省内外先进经验和做法,利用“四新”技术全力打造科技创新的智慧高速。

路灯亮度、照明数量根据时间、车流量大小等因素远程调光,毫米级雷达装置精准确定车辆位置及状态……多项创新应用为新开通的高速公路安全行驶奠定坚实基础。

“作为公路工程建设的管理者,我们更需顺应‘互联网+’的全新理念,将信息化与工程建设领域结合。”吴俊强说,通过智慧化、信息化解决传统工程建设领域的诸多问题,还可以实现业主、监理、施工单位多角度的全过程监管。

湛江机场高速公路打破传统制梁模式,全线预制箱梁均依托智慧环形梁厂进行施工。先行段共预制箱梁1255榀,涉及9种梁型,均由项目智慧环形梁厂生产。

一片梁的生产周期由原来的8天缩短至不到3天,仅290天便完成了先行段预制梁生产任务。

当前项目在现代化智慧环形梁厂基础上,打造出智慧环形梁厂2.0版本,为后期工程的顺利开展奠定了坚实基础。

项目通过安装高速公路工程质量信息化管理系统采集终端,全过程监控混凝土拌和、沥青拌和以及沥青摊铺碾压的关键质量参数。

吴俊强介绍,该系统实时采集上传数据,并自动统计分析,对不合格的质量数据进行实时预警,对大型设备进行全方位的安全监管,有效加强了施工过程记录。信息化管理手段与施工生产有机融合,使工程实体智慧建造水平稳步提升。

编辑:王闻闻
值班主任:莫松萌
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