海滨大道南与绿华路交叉路口是市区的一个重要交通枢纽，起着连接海滨大道与人民大道纵向疏通、海滨大道南北方向疏导的交通功能。该路口四周及附近有大型居住小区，学校、商场、单位众多，行人和车辆的流量相当大。绿华路作为快捷连接海滨大道与人民大道的主要通道，车辆流量不亚于主干道，而海滨大道与绿华路交叉路口却偏偏是典型的错位十字路口，严重影响路口的疏通能力，特别是交通高峰期，经常发生交通堵塞。
为解决好这个路口的堵塞问题，交警支队多次到该路口蹲点调研观察，认真分析交通堵塞原因，探讨切实可行的改造方案，并抓住海滨大道将要扩建之机，提出瞻前性改造建议，以彻底解决好绿华路口设计不合理、容易造成交通堵塞等遗留问题。
拥堵时间：
多在交通高峰时段，特别是早上上班、下午下班高峰时段和大雨天。
原因分析：
1、该路口是快捷连接海滨大道与人民大道的纵向主要通道，车辆多选择在此转向，车辆流量特别大，容易造成交通堵塞；
2、该路口是典型的错位十字路口，处于海静路的车辆无可直接左转弯和直行，只好先右转弯进入海滨大道再待机选择方向；
3、该路口处于海滨大道的繁华地段，南北走向车辆流量大，特别是交通高峰期，从海静路进入海滨大道的车辆容易与南北走向车辆发生“冲突”，造成交通堵塞；
4、在交通高峰期该路口的西进口处，直行、左转、右转的车流量相当大，但由于右转车道过短，直行、左转车辆在红灯时间里排队过长，排队长度经常延伸影响右转车辆行驶，出现堵塞；
5、靠近路口南北走向、东西走向的分隔绿化带削减过短，导致直行与右转弯车辆互相干扰，容易造成阻塞。
解决方法：
1、扩宽路口的西南角和东北角，拉直路口的东西走向，使错位十字路口变为规则路口，满足各方向的通行条件；
2、拆除靠近路口100米范围内的绿化带，延长右转车道长度，增加直行车道，进一步提高路口的通行能力；
3、拓宽东南角、西北角路口渠化岛位置的右转弯车道，延长右转车道长度；
4、利用海滨大道将扩建之机，重新请有资质的设计部门对该路口进行瞻前规划设计，以适应交通迅猛发展所需；
5、加快建立智能交通指挥系统，科学实况调节灯控时间。
