一个全新的湛江旅游时代将来临
湛江滨海游商机无限 渔人码头欲尝鲜
2010年06月13日 作者:陈秋红 编辑:

美丽的海边吸引着大量的游客,也蕴含着丰富的旅游“金矿”。 记者 郑锋 摄

开展滑水运动,让港城旅游更加多元化。 记者 郑锋 摄
6月2日,总投资10亿元、建筑面积为22万平方米的霞山渔人码头项目隆重举行奠基仪式。该项目建成后,将打造成湛江的海鲜美食城、现代化中心渔港、游艇码头、有海港特色的渔人广场、地标性的游艇酒店。这是一个湛江滨海游站在一个新起点的信号,湛江这座具有得天独厚海洋资源的滨海名城,正迎来一个全新的旅游时代。
市场:滨海游“蛋糕”诱人
湛蓝的海水,美丽的海岸线,丰富的岛屿与景观资源等得天独厚的旅游资源让湛江海上观光游蕴藏着巨大商机。
湛江有东海岛、南三岛、硇洲岛、特呈岛、东头山岛、调顺岛、新寮岛等30多个岛屿,资源较丰富,其中最大的是东海岛,面积286平方公里,为我国第五大岛。目前建立海洋旅游项目包括东海旭日、南三听涛、硇洲景区等。东海旭日位于东海岛,距市区约40公里, “龙海天”度假区有28公里长,宽100至300米的海滩带,美誉“中国第一长滩”,可与澳大利亚“黄金海岸”媲美;海岸上种有5万多亩防护林,被誉为南海绿色长城,是省级旅游度假区。
东海岛近年来大力发展享有盛名的被称为一绝的东海“人龙舞”,精心策划和打造海洋旅游品牌。“大海涛声伴耳鸣,阳光沙滩入梦来”,用来形容南三听涛一点也不假。南三岛金色的沙滩,欧美风格的建筑;跳跃的海鱼,爬行的寄居蟹,飞翔的红嘴鸥,让游客尽情享受海洋旅游的乐趣。
湛江滨海旅游资源独具特色,旅游发展潜力巨大、前景广阔。在今年召开的粤西地区旅游工作现场办公会上,副省长万庆良表示,湛江将成为广东省发展旅游业的重点区域。湛江要以滨海旅游为核心,突出休闲旅游、生态旅游,加快旅游业的改革创新和转型升级,打造“黄金海岸、生态海岛、休闲胜地”三大品牌,建成集休闲、度假、健身等功能于一体的国家级滨海旅游休闲目的地。湛江要建设成为广东参与东盟-北部湾国际旅游合作的桥头堡,以及参与海南发展国际旅游岛的重要通道。
不足:海上旅游缺乏拳头产品的带动
湛江拥有如此丰富的滨海旅游资源,但却面临着缺乏大项目和拳头产品带动的尴尬。
“来湛江旅游,就是冲着这片海来的,说实话,确实很漂亮,美中不足的湛江海上旅游的项目比较单一,没有形成品牌效应,很遗憾。”这是五一期间来湛江旅游的安徽游客张先生时他发出的感慨。
事实上,发出这样感慨不只是张先生。许多来湛江旅游的国内外游客都表示,湛江海上游特色项目还不够,滨海旅游还处在看海、沙滩娱乐、海钓、游泳、潜水等阶段,而海上游也是散兵游勇组成的联合体,许多游客喜欢海上观光或海钓、渔家乐等深层次的海上游项目,却找不到专门接待的旅游机构,只能到码头找渔船。
目前,虽然也有一些公司、企业开展此项目,但产品单一、没有形成知名品牌等一直是湛江旅游之痛。但也恰恰表明,湛江海上游的蛋糕是多么诱人,市场潜力有多大。
业内人士指出,2009年湛江接待过夜游客人数1151万余人次,如果有十分之一,哪怕是百分之一的游客选择滨海游,这个数字是非常可观的。
改变:霞山渔人码头改变滨海游格局
本月初奠基兴建的霞山渔人码头,在不少业内人士看来,是改变湛江滨海旅游“单一”格局的一个契机。
据了解,该项目总投资10亿元、建筑面积为22万平方米。该项目建成后,将打造成湛江的海鲜美食城、现代化中心渔港、游艇码头、有海港特色的渔人广场、地标性的游艇酒店及观海长廊绿化带,还有海产品展示区、交易服务平台、大型停车场等配套设施,可以满足广大市民和游客休闲娱乐和旅游观光的多重需求。
商机:渔人码头前途不可估量
广东海洋大学旅游与酒店管理专业的刘教授为记者分析,湛江的地理位置优势非常明显,周围汇集众多热点旅游目的地,桂林、广州、海南岛、北海、阳江等,容易分享周边已形成的巨大市场。如果湛江开发多个类似“霞山渔人码头”的海上旅游产品,所带来的商机和投资乘数效应无法估量。在这块新的经济增长极地上,具有发展潜力的业务类项计有:
一、滨海旅游:黄金海岸休闲游、游艇度假游、海上观光游是滨海旅游的新商品,足以吸引众多客人来“尝鲜”。
二、随着渔人码头的建成,可突破游艇业务的发展瓶颈。游艇经济是一个非常有发展前景的潜力产业,在国外被称为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。资料显示,目前全球游艇和水上运动器具的年销售额已经接近400亿美元,超过了商船的年销售额。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用,全球每年游艇经济收入超过500亿美元。发达国家平均每171人就拥有一艘游艇,挪威、新西兰等地更是每8人拥有一艘,就连内陆国家瑞士也是每69人拥有一艘。可见,这一产业具有非常巨大的市场潜力,游艇业很有希望成为湛江经济的一个增长点。
出路:可考虑组建“联合体”
面对目前湛江滨海旅游这个大蛋糕,从事滨海游项目的业内人士都表示,对这个行业抱有很大的信心。湛江名家假日旅行社的老总告诉记者,现在,国内一些沿海城市都在发展海上游,因此湛江在海上游的开发上,起点一定要高,要多学习借鉴别人经验,取长补短,不能一味贪大求全,更不能破坏不可复制的海岸线资源。可借鉴国内外搞得比较好城市的经验,突出自己的特色,这样,湛江的滨海游文章是大有可为的。
也有业内人士建议,湛江的滨海资源这么丰富,政府部门除了规划好外,还要整顿好整个滨海游市场,打击非法滨海游乐项目,整顿滨海游秩序。同时建议政府将从事滨海游的公司、企业联合起来,形成一个共同体,合理引导、合作共赢、充分开发,促进湛江滨海游业的健康发展。
延伸:湛江滨海游展现蓬勃生机
在今年的全省旅游工作会议上,广东进一步明确了2010年旅游发展新思路———“做强大产业、做好大品牌、做优大家乐”。根据会议的规划要求,湛江要着力发展旅游新业态,积极发展邮轮旅游,,抓紧规划建设邮轮码头、游艇码头,积极推进邮轮旅游,提高旅游的增值能力。积极发展旅游制造业,推动旅游装备制造业发展。
目前,湛江的滨海游正展现蓬勃的生机,除了霞山渔人码头工程举行了奠基典礼外,湛江一批旅游在建重点项目工程目前进展顺利,建设步伐加快,其中:吴川吉兆湾国际海洋生态度假中心,位于吴川市覃巴海滨至王村港海滨地段,占地10600亩,总投资4.59亿元,主要建设内容为大型体育运动项目、国际会议中心、五星级大酒店、国家级游泳跳水基地,目前会所工程已封顶;徐闻大汉三墩旅游区,总投资1.5亿元,是国内唯一以“汉代海上丝绸之路”为主题的文化休闲园区,主要建设内容为渔港、渔村、渔人,南海渔家风情浓郁,在厚重的历史间涌动着勃勃生机,现已开发游湖、游海、赶海、休闲街等娱乐项目。另外,坡头区也正规划建设东海岸滨海旅游区,将包含酒店、餐饮、购物、运动和海上休闲渔业观光旅游等众多内容。据了解,我市已投入数千万元建设渔港公路、疏浚港池航道和建造休闲渔船。