海湾大桥连接线二期今奠基

  　背 景    

　　今年是湛江重点项目建设年，一系列交通重点项目建设尤其引人注目。大交通体系将会给沿线区域带来什么变化？如何改变城区的经济发展和城市格局？本专题将以海湾大桥连接线的动工建设作为契机，立足于这一主题展开分析和探讨，使百姓对湛江的交通有一个全面的了解，特别是对湛江城市格局的发展定位有一个清晰蓝图，为我市交通重点项目建设服务。

海湾大桥连接线二期设计图

   湛江市引入外地民营资本投资的第一条干线公路——海湾大桥连接线二期工程今日奠基动工。该工程预计在2010年底前建成通车，项目建成后，将使雷州半岛到珠三角的路程缩短近50公里，徐闻、雷州与市区的路程也将缩短25公里。市委书记陈耀光宣布工程动工。

海湾大桥连接线二期设计图

　　今天上午，湛江市开发区乐山大道与椹川大道交汇处彩旗飘飘，雄狮起舞，湛江海湾大桥连接线二期工程建设动员大会在这里举行。海湾大桥连接线二期工程是广东省重点项目之一，也是我市钢铁、木浆等大型工业项目的重要配套基础设施，又是我市引入外地民营资本投资的第一条干线公路。工程全长53公里，起点与乐山路与海湾大桥连接线一期工程终点相接，沿途经过霞山、麻章、遂溪，终点为雷州工业大道与国道207相接。

陈耀光、阮日生等出席动员大会奠基仪式。郑锋摄影

　　市长阮日生说，今年是重点项目建设年，加快交通重点项目建设是重中之重，继湛徐高速等项目动工之后，我们又引来了海湾大桥连接线二期工程建设，此举意味着湛江规模基础设施建设的高潮到来。沿线有关部门要全力支持建设，全力创造高质量高标准的优质工程。

工程奠基开工，群众喜笑颜开。记者 郑锋 摄

　　业内人士介绍，该项目建成后，成为海南省、雷州半岛地区沟通湛江、广州方向的主干道，使雷州半岛到珠三角的路程缩短近50公里，徐闻、雷州与市区的路程也将缩短25公里。同时打通湛江市区南出口，连接疏港大道与粤海铁路湛江西站，解决湛江钢铁基地、木浆厂等大型临港工业运输通道问题，可以说是东海岛钢铁项目、木浆厂等临港工业的“生命线”，对改善湛江市交通环境、提升城市竞争力、推进我市工业化进程具有十分重大的意义。