东海岛大桥合龙催生新工业极地

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 东海岛跨海大桥胜利合龙 预计年底前全线建成通车 

  “东海岛跨海大桥胜利合龙！”昨日上午，随着湛江市委书记陈耀光一声宣布，建设现场一片欢腾。这标志着大桥主体工程已经完成，东海岛疏港公路建设进入一个新阶段。该市领导与工程建设者、沿线村民一起，共同见证了这座四车道大桥合龙场面。

 东海岛跨海大桥是湛江市继海湾大桥建成后又一项重大跨海桥梁工程，是东海岛疏港公路建设工程的先行工程，桥梁全长4.38公里，设计时速为100每小时。该项目自2009年1月开工以来，克服了海上施工情况复杂、难度大的困难，仅仅用了16个月时间，就完成了312根桩基础和584片箱梁建设，且各桩、梁都能达到优秀标准，完成投资额达4亿多元，预计在今年年底前全线建成通车。

 记者从湛江市区沿着双车道行驶，眼前的跨海大堤与飞架在海面的跨海大桥一直延伸向对岸，蓝天下高大壮观的桥梁与昔日的土堤在海面高低差落，在海天一色的大海上形成一道亮丽的风景线，沿着引桥上桥，视野开阔，远处一览无遗的海面在阳光的照射下配合着跨海大桥这一现代建筑显得层次鲜明，平添了几分美感。据悉，为了适应钢铁、石化等重化工业项目的发展，该路设计了长达2.2公里长的桥面护栏，并将护栏加高至1.2米，以保证未来重型车辆的行车安全。

 “这是一个了不起的建设速度，为全市重点项目建设树立了榜样。”合龙仪式上，湛江市市长阮日生高度评价了东海岛跨海大桥的建设速度。他指出，整个建设过程中，有关部门积极解放思想，打破常规，努力争取上级有关部门支持，与省交通厅达成了“依法依规，特事特办，平行交叉，流水作业”的工作共识，大大缩短了项目建设的前期工作时间。工程建设的相关部门不断完善管理机制，密切配合，确保了工程的顺利开展和工程施工进展；同时，工程施工、监理、建设者们也能做到以湛江经济社会发展为己任，高度负责，认真组织，科学管理，不计节假日，不分早午晚，取得了很好的工作业绩。目前，随着一批重点项目的顺利推进，东海岛疏港公路对促进钢铁、石化等重点项目建设意义重大。湛江不但要建设跨海大桥，建设鉴江供水工程，还要建设铁路进入东海岛，努力把东海岛打造成湛江工业发展的“主战场”。同时，要借东海岛跨海大桥胜利合龙的东风，振奋精神，真抓实干，敢打敢拼，围绕重点工程加快交通基础设施建设，发展全市大交通格局。 （关家玉 汪良波）