T梁架设进行中。 通讯员黄诗伟 摄
记者从市交通部门了解到：广东西部沿海高铁的重要组成部分——深茂铁路茂名段内T梁架设于19日成功突破1000片，为后续施工打下坚实基础。
据悉，2013年12月28日，广东西部沿海高铁首段——茂湛铁路正式开通运营。新开通的茂湛铁路，东起广茂铁路茂名站，途经茂名市和湛江市，接入黎湛铁路塘口站，为双线、国家I级客货运共线铁路。但是，茂湛线虽然按照高铁标准设计，不过由于广东西部沿海高铁江门至茂名段尚未完全建成，所以还不能投入动车组运营。
随着深茂铁路江门至茂名段火热施工、加快推进，湛江距离进入“高铁时代”也越来越近。深茂铁路江门至茂名段全长266公里，途经江门、阳江、茂名，设15个车站（含3个越行站），自2014年6月开工以来项目进展迅速，今年3月底开始架梁，7月下旬开始铺轨。其中，在深茂铁路茂名段，为保证和加快施工进度，架梁队伍日夜奋战，实行24小时作业，其T梁架设于今年9月19日成功突破1000片大关，力争在2017年8月将茂名段内54座桥梁的5352片T梁全部架设完成。
待深茂铁路江门至茂名段建成后，届时在茂名可以通过茂湛铁路连接湛江，在江门通过广珠铁路、广珠城际铁路等方式连接广州；又可以通过广深高铁联接深圳，并通过厦深高铁与东南沿海铁路相连，湛江乃至整个粤西地区将进入“高铁时代”。
