近日，记者走访廉江家电铁路物流基地施工现场（如图），只见新建站台基本完工，崭新仓库已经封顶，生产用房也已开工建设，数台挖掘机正进行地基浇筑作业。 去年11月，南宁铁路局湛江货运中心与廉江家电企业合作，首开廉江至成都家电特需班列；如今，廉江家电铁路物流基地建设如火如荼——廉江家电铁路物流业务在迅速扩张，欲“破茧蝶飞”。
铁路物流助力家电企业发展
廉江是国内外最具规模和实力的电饭锅生产基地之一，年产量达1亿多台，占国内电饭锅总产量的三分之一。近年来，廉江小家电产业积极谋求转型升级，物流运输是一大关键。对此，南宁铁路局精心策划物流方案，与廉江达成了增加铁路运量的合作意向。
去年11月，南宁铁路局湛江货运中心与广东纳美仕电器有限公司正式签订战略合作框架协议，在廉江电器工业园区建起两个无轨站，联合承揽货源。同时，针对家电怕潮湿、怕污染、怕撞击的特点，该货运中心提供“私人定制”物流服务，组织集装箱装运，为小家电企业提供全程物流服务，实现“一票核算，一站式服务”。精准细致的物流服务，为廉江家电企业的发展提供了有力支撑。家电铁路货运取得“开门红”
在南宁铁路局陆续开行湛江到西南腹地、珠三角、中原等“点对点”特需班列的同时，全国近300个铁路货运无轨站也逐步建成。在56家物流企业接取送达联营合作下，覆盖全国主要市（县、区）的货运体系和营销网络已经建成，铁路货运服务的“最后一公里”全面打通，大大提高了廉江家电企业的市场揽货能力。
为了更好地抓住发展机遇，廉江电器工业园区铁路货运无轨站乘势成立了廉江家电专职营销小组，主动到廉江家电工业园，向家电企业宣传铁路最新运输模式及优惠政策，承揽组织货源，帮助企业定制“门到站”、“站到门”运输。截至今年8月31日，南宁铁路局湛江货运中心共发送廉江家电约81.5万件，收入逾900万元，取得了廉江家电铁路货运“开门红”。
家电物流基地10月中下旬投用
目前，南宁铁路局湛江货运中心在廉江货运站场甩挂6个棚车，重新修整原有仓库，使散装小家电每天平均发送量从原来的800件增至如今的2500件；而廉江家电铁路无轨站目前每天的业务承揽量，则达到5500件左右——廉江货运站场远未能满足急速增长的接卸家电货量需求。
为此，廉江市政府积极与南宁铁路局加强合作，加快对廉江老旧货场设备设施的规划改造，投资4000多万元，完善仓储、装卸、配送等物流服务功能，打造物流园区式的现代化货场，谋划建设廉江家电铁路物流园。
据介绍，目前正在建设、占地10多亩、由廉江货运场改造的廉江家电铁路物流基地，将于10月中下旬投入使用，届时将可以满足每天9000件家电产品承运业务。据无轨站联络人陈桂波介绍，随着廉江家电企业的发展，未来还需重新规划建设200亩的现代家电专业铁路物流园。
加强合作共促家电铁路物流发展
根据《车辆运输车治理工作方案》规定，2016年9月21日起，严禁“双排车”进入高速公路。该方案还对公路货运车辆作了严格要求，同时开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动。为此，公路货运成本急速上涨，每车运费将增加35%以上。由于此前廉江家电内陆运输几乎都是依赖公路运输，因此建设面向家电产业的专业铁路物流基地迫在眉睫。
家电产业要降成本、促发展，必须依托铁路现代物流。全力加快建设廉江家电专业铁路物流基地，是廉江家电企业的共同期望，也是铁路货运改革加快向现代物流企业转型发展的现实需要。未来，廉江将与南宁铁路局进一步加强合作，共促廉江家电铁路物流运输更上一层楼。
