我市市区内禁鸣喇叭，广大司机基本能遵守规定。然而，汽车喇叭声不见了，但各种搭客电动车的喇叭声仍此起彼伏，尤为刺耳。日前，不少返乡过节的市民向本报反映，一些搭客的电动车车主，为招揽路边的客人，一路不停地按着喇叭行驶，实在让人难以接受。
拉客鸣喇叭惹人烦
记者在海北路市中医院与百园路交汇处路段步行了15分钟左右，看到有4名俗称“摩的”电动车司机向记者鸣喇叭拉客，其中一名“摩的”司机还长按近3秒钟的喇叭。此外，在市区很多路段，普遍可见“摩的”司机见人就鸣喇叭拉客的现象。
对于“摩的”鸣喇叭拉客现象，不少市民不胜其烦。在寸金路湛江中心人民医院附近工作的黄小姐告诉记者，医院门前每天都聚集了不少“摩的”电动车，一些司机为了抢客，看到市民抱着孩子从医院出来，都会鸣喇叭去吸引他们的注意。一名“摩的”司机告诉记者，他虽然知道市区禁止鸣喇叭，但为了抢生意，还是会按喇叭。“这里人这么多，车也这么多，难不成拉客还要大声喊？反正大家都是这么摁喇叭，如果我不摁，那不是很吃亏。”该“摩的”司机说。
电动车搭客险象环生
最近，记者在多个交通繁忙路口，看到有许多电动车载客。在城市公共交通越来越方便快捷的情况下，为何还是有载客电动车的存在？为此，记者扮作乘客，对这一现象进行了调查。记者站在霞山鼎盛公交站，短短20分钟内，就有15辆载客电动车上前询问记者是否要乘坐。记者就“鼎盛广场到荣基广场”这段距离询问了价钱。有两位车主要价15元，而其他车主则是10元到8元不等。有一位车主要价15元，记者嫌贵，拒绝乘坐。车主见势，压低了价钱。记者再一次拒绝，最终车主同意将价钱降到了6元。在乘车过程中，记者发现，在多个红绿灯路口，红灯还没有转为绿灯，车主就已经驾驶着电动车“呼啸而过”。同时，电动车的速度很快，在汽车与行人之间“见缝插针”，毫无交通规则意识。
市民吴小姐表示自己曾经乘坐过电动车，但只有在目的地较近、塞车的情况下才会选择乘坐。“电动车闯红灯现象严重，不遵守交通规则，有时甚至是逆行，我坐在上面也是提心吊胆。”吴小姐谈起乘坐电动车的经历还是有点害怕。
公共自行车出行更安全便利
广东海洋大学经济管理学院的蔡霞博士在接受采访时说道：“由于湛江区与区之间较分散，有很多的小街小巷，而公交与出租车经常不到达这种地方，在这种情况下，市民可能会选择电动车。但是，电动车载客不安全，是绝对不提倡的。”为此，蔡霞博士建议说：“湛江交通可以更多设立公交快线和小公交，让公交更多地‘走街串巷’。同时，随着市区公共自行车站点日益完善，在目的地不远的情况下，市民可以选择公共自行车出行，这样不仅可以为自己的出行提供便利，减少电动车载客现象，同时，也可以为环保事业尽一份力，让湛江更加美好。”
