5月29日，记者从高铁湛江西站了解到——在高铁湛江西站里，有这么一群人，他们身穿制服，头戴安全帽，不管刮风下雨，还是烈日炎炎，他们都会在列车进站前，立岗在股道间，列车停稳后在车厢旁忙碌穿梭着，之后又列队悄然离开。他们就是向列车乘客提供充足饮水供给，保证旅客舒适出行的给水员。
据悉，给水员的工作其实就是在列车进站停稳之后，给客车车厢的注水口接上皮管（如图，通讯员 姚琪 摄)，打开阀门加水，确保列车水源充足。这份工作的内容说起来就短短一句话，但实际做起来却远远没那么“简单”。
高铁湛江西站有关负责人表示，给水作业在室外进行，工作没有白天、黑夜之分，工作时更是需要争分夺秒，有时一趟列车在车站就停十几分钟，给水员必须在最短时间内完成规定的加水作业，以保障列车准点开出、入库。尤其是在春运期间，车站加开的列车多、工作量大。为了及时给列车“解渴”，给水员每天需要重复弯腰几百次，经常忙起来甚至连口水都没时间喝。
“我热爱给水员这份工作，每当看着一趟趟列车正点出发，内心就充满了自豪感。”给水员吴尚波说。
