“现在车辆停放比以前规范多了，乱停放现象明显减少，这些得益于人大代表的建议，并且政府部门高度重视，及时规划了停车位”。笔者近日在麻章麻志路走访时，民乐社区一名干部如是说。（据6月18日《湛江日报》）
“安全行车，可见素质；文明停车，可见德行”，要让文明停车持之以恒地成为一种习惯，不能仅仅满足于志愿者上路执勤、有序劝导，更在于每个公众对此要有更深的正确理解、更好的以身示范。
倡导文明停车，首要的是提升文明素养。虽说文明停车只是“举手之劳”且在“一念之间”，但要“习惯成自然”，还得靠潜移默化地科学合理引导。一方面，在通过新闻媒体、标语横幅、微信QQ群等加大舆论引导和教育力度的同时，应从党员领导干部带头，从“小手拉大手”突围，从志愿者示范做起，使文明停车渗透到城市的每个角落；另一方面，要有效运用奖惩分明的举措来矫正纠编，比如加大对违停的查纠和处罚力度，对“不文明停车随手拍”实行奖励等。当我们每个人都向往文明、守护文明之时，就会自觉地敬畏交通法律、从细节入手改掉陋习，更加自觉地约束自我、规范行为。
文明停车要蔚然成风，既需要文明意识的升华，更需要公共设施的强力支撑。在违停、乱停的背后，既有贪图方便省事的“习以为常”，更是无处可停的“无奈”抱怨。实现文明有序停车，当务之急要解决好“有地方能停”的问题。按照城市发展的总体规划和小区建设速度，合理规划、科学布局停车场所，有效增加资源供给，已显得十分迫切和必要。在笔者看来，一方面可采取“政府主导，社会主力，市场主体”的办法，加快规划、建设一批公共停车点；另一方面，根据现有道路、小区的通行能力，可以合理设置、定点一批停车泊位。当然，有效整合利用公共资源，如支持和引导公共办事机构、学校等单位向公众开放停车场，也不失为治理违停乱停的一帖良药。
需要指出的是，由交通设施不完善、配套设置不合理所“无意”引发的不文明停车行为仍屡见不鲜。如有的交通划线不明显，有的禁停标识“躲猫猫”，很容易让公众误入“禁区”。有鉴于此，交通、交警等部门要坚持“以人为本”的原则，在交通设施配套、标牌标识规范上更加注重细节，从硬件设施的完善中强化公众文明停车的自觉意识。
