据湛江云媒报道，2020年8月7日0至24时，湛江市无新增确诊病例，新增1例境外输入无症状感染者，来自菲律宾，境外船舶入境时发现，入境后即被转送至定点收治医院隔离医学观察。
自新冠肺炎疫情暴发以来，通过全市上下的艰苦努力，我们取得了疫情防控的阶段性成效，为全国疫情防控阻击战取得重大战略成果贡献了湛江力量。截至8月3日，全市连续172天没有新增本土确诊病例，连续130天没有境外输入病例。但近期发生的情况警醒我们，“外防输入、内防反弹”这根弦时刻都得绷紧，特别境外疫情依然呈增长态势，“外防输入”稍有松懈就有可能引起反弹。
近日新增的两例境外输入无症状感染者，是随境外船舶入境时发现的。随着疫情防控进入常态化阶段，我市复工复产逐步加快。特别是湛江港集团今年1—7月累计完成货物吞吐量刷新纪录，为湛江做好“六稳”“六保”工作提振了士气、坚定了信心。可以预见的是，未来一段时间，特别是徐闻港10月开港之后，还会不断有国际货轮靠泊湛江，也就会有更多人士入境湛江，这对于作为全国综合性交通枢纽的湛江来说，是再正常不过的事了。
一方面，我们要充分看到接下来“外防输入”的压力会增大，但同时，我们也不必过度担心、过度焦虑。从权威主流媒体《湛江日报》于8月6日发布的《全流程闭环管理 防止引发本地传播》一文来看，对很多潜在的风险问题，湛江有预判，也有预案。而从两例境外输入无症状感染者的应对来说，湛江所采取的措施、处置的流程，完全可以让人放下心来。把好“外防输入”的“城门”、“国门”，湛江有信心，也有这个能力。
守好湛江的“城门”，就是守好了“国门”。我们对此必须提高站位，把“外防输入”做到实之又实。关键一招，是“闭环”。
据8月6日《湛江日报》报道，市工作专班一方面“把刚性防控与柔性管理有机结合起来，通过加大运力、优化线路、人文关怀等方式尽可能减少旅客滞留等待时间”，另一方面，“采用‘转运车辆＋随护车辆’转运模式，转运车辆全部进行隔离改装，专门用于转运防控对象；护送车辆搭载公安、医护专门随护力量，确保转运对象与随护人员相对分离，又便于处置转运过程中的突发状况”。同时，相关部门协作配合，在机场、火车站、汽车站、码头等“两站一场一港口”运营单位实时监测，有效甄别、及时处置通过各种渠道入湛的防控对象，以“控”促“防”，实现可防可控。
防控体系的构建、环节闭合的协同，都需要坚守在一个个具体岗位上的工作者落实。在向这些城市安全“守门人”致敬的同时，我们也应尽量理解和支持他们的工作，大家一起织起一张关口前移的防疫网、安全网。
