9月19日19时30分，“红嘴鸥六号”游船搭载着133名旅客徐徐离开湛江水上运动中心码头，开启了夜游之旅，标志着湛江湾首条海上夜游观光航线正式开通。 （9月21日《湛江日报》）
红嘴鸥游船公司首开夜游航线，将海湾大桥、渔港公园、麻斜渡口、南油基地、奥体中心、调顺跨海大桥、金沙湾等湛江知名“网红打卡地”串联起来，深挖“一湾两岸”旅游资源的同时，也让湛江大文旅开发变得更有“层次感”。
湛江海湾夜景，历来是打卡、刷屏的“常客”。2015年，第十四届省运会在湛江举办，一场惊艳的开幕式，不仅让湛江奥体中心登上“C位”，更让“湛江夜景”刷屏朋友圈。“每当夜幕降临，湛江就一下美爆了”，成了当时最热的“城市推介”。彩霞与霓虹交相辉映、城市与自然和谐共融，“一湾两岸”醉人夜景让不少市民直呼“此处应有夜游航线”。
过去，港湾上也曾有过夜游，但船小价贵航程短，实在算不得有规划开发的“航线”。而从报道中来看，这次新开的夜游航线，起码船大了，足有三层。而且航程也延长至90分钟，足以饱览“一湾两岸”沿线美景。
夜游航线甫一开通即受市民游客热捧，更让我们看到了点亮湛江“夜游经济”的广阔前景。“夜游经济”是衡量一座城市活力的重要指标，城市的夜间活动时间被“拉长”后，市民旅游习惯、消费模式、生活方式，就有了全新的“打开方式”。“夜游经济”在为城市经济发展注入新动力的同时，也完全能够成为城市文旅的新王牌，有效解决困扰已久的“留客难”问题。
开通港湾夜航，只是“夜游模式”的一小步，要让外地游客在湛江享受夜游乐趣，创造过夜留宿的机会，关键是要让夜游产品、夜色形象更加丰富。从目前情况来看，湛江夜游发展得最好的当属“夜宵”。在微信、抖音等众多社交平台上，“湛江夜宵”“湛江生蚝”“湛江深夜探店”等话题关注度极高。一众商家借力新媒体平台，早已把“湛江夜宵”的品牌打响。而港湾夜游航线的开通，有望打造成为“夜景”的新亮点，从陆上到水上，让夜间光影更梦幻。接下来亟待挖掘开发的，是夜间演艺与游乐产品。西安“大唐不夜城”让全国游客惊艳，是文旅融合发展的一个好样板。其推出与城市气质相匹配的优质演出，成为景区提高夜间吸引力的重要法宝。在早年参加“魅力中国城”竞演时，湛江曾将遂溪醒狮、东海人龙舞、吴川飘色等非遗项目融合成一台炫彩展演，很适合作为夜间演艺的重头戏。而在游乐产品方面，未来华侨城欢乐海湾、鼎龙湾水世界等项目若能延长开放时间，必然能丰富夜游的乐趣。
夜游航线开通，带来了点亮湛江“夜游经济”的新希望。希望夜游航线能进一步完善船上语音讲解等服务，把海湾夜游与湛江故事相结合，让游客在饱览美景的同时也能对湛江的历史文化有所了解。另一方面，也期待有更多企业机构参与到“夜游经济”的开发中来，让夜游航线在服务时间、价格等方面更“亲民”。
