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东岛新能源年产15万吨锂电池负极项目在贵州开工

湛江企业走出去 布局新能源产业

2021-10-31 10:14 来源:湛江日报 作者:记者张永幸

10月28日,广东东岛新能源股份有限公司年产15万吨锂电负极材料项目在贵州省兴义市义龙新区正式开工。

该项目分二期建设集研发、技术、生产及销售为一体的综合性智能工厂。同时还将建设东岛新能源材料研究院,并联合贵州本土高校开展产学研合作,培养新能源产业高层次人才。

东岛新能源成立于2011年,总部位于湛江奋勇高新区,主要从事锂离子动力电池负极材料、正极材料、锂电池电解质材料、动力电池负极包覆材料等产品的生产,致力于为用户提供一体化的锂电池整体制造方案。东岛新能源是《锂离子电池石墨类负极材料》《球形石墨》《炭素材料取样方法》国家标准和《炼钢用增碳剂》《人造石墨负极材料用整形焦粒》等行业标准的制定单位。

进入2021年以来,国内锂电市场迎来爆发式增长,对锂电负极材料需求也水涨船高,据ICC鑫椤资讯最新数据显示,预计全年负极材料产量在75万吨,同比增长60%。东岛新能源近两年也进入快速发展通道,在锂电负极石墨化缺口在未来一两年成为不可调和的矛盾下,天然石墨负极材料再次被大家关注,东岛新能源持续在天然石墨负极的积累在今年出货情况也得到体现。

东岛人造负极也在公司布局石墨化生产后今年产量得以持续上升。公司在贵州的15万吨产线陆续投产后,负极材料供应能力也将大幅提升。

自2017年以来,东岛新能源开始全产业链布局,并成功打通负极材料全部环节,兼具人造石墨和天然石墨全产业链的供应能力,赢得了客户的广泛信赖,是负极领域极具竞争力的企业之一。

当前,碳达峰、碳中和已成为全球共识,中国“3060”双碳目标的提出,必将加速国内制造业向绿色低碳转型升级,并衍生大量低碳创新技术的研发投资。作为实现碳中和的关键一环,新能源汽车已经从补贴驱动跨越至市场驱动,发展新能源车是实现“碳达峰”和“碳中和”的重要抓手,也是我国赶超欧美日传统汽车强国的重要机会,这势必将给东岛等新能源汽车供应链优质企业带来广阔发展空间。


编辑:何海清
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