高效货运专线车队。 通讯员供图
11月10日，记者从中交一航局广东玉湛项目部获悉：玉湛高速近日在良田收费站举行大宗货物运输通行服务签约启动仪式，吸引清洁能源车运载大宗货物进入高速，这标志着玉湛高速“高速+物流”引车上高速新模式开启。
湛江市交通运输局，玉林市交通运输局，中交一航局西南工程有限公司，广东、广西中交玉湛高速项目公司，玉湛高速运营团队，陆川县等部门相关负责人参加启动仪式。
据悉，玉湛高速自开通以来已经成为连接两广的快速通道。玉湛高速途经的广西陆川县、博白县区域乡镇地材资源丰富，大小砂石场、矿场十余家。近年来，由于建筑、基建等市场持续火爆，地材价格水涨船高，陆川、博白县周边乡镇地材资源通过广东湛江远销外地。据了解，目前每天有3万吨左右的砂石料运往湛江，年运量在1000万吨以上。但它们以走国道为主，如何才能吸引这些运载砂石地材车辆更多地驶上高速路呢？
如今，玉湛高速有了新探索新尝试。为使沿线资源优势转化为发展优势，促进当地经济社会发展，实现双赢，创新“高速+物流”模式，即玉湛高速与相关物流公司合作，通过吸引清洁能源车运载大宗货物，促进矿产资源加速外运。该模式所依托东融智慧物流港，除建设大宗货物“公转水”陆川—湛江的货运通道平台设施，还组建清洁能源货运重卡车建立高效的货运专线车队。
物流港将玉湛高速良田收费站附近乡镇的运载地材货运车辆进行整合，负责组建规模在100—300辆的清洁能源车队，将大宗地材通过玉湛高速装载运至湛江货运码头，实现玉湛高速经济和社会效益统一。此举将有效拉动地方经济发展，促进陆川、博白等地矿产开发和人员就业；有效推动绿色环保产业发展，相比于原来的使用柴油重卡运输，新能源车更加环保高效。
交通部门表示，项目启动将带动沿线矿产资源开发，推动绿色低碳交通运输方式加快形成，实现经济效益社会效益双丰收。接下来，玉湛高速将继续借势发力，以服务司乘人员为切入点，谱写高速与物流融合发展的新篇章。
