8月18日，由中铁十四局承建的广湛高铁湛江湾海底隧道工程施工现场一片大干热潮，全员600多名建设者奋战在各自岗位保障施工生产，加快管片生产及隧道掘进，项目建设有条不紊。
在施工现场，记者看到项目施工物资充足，多辆渣土车、管片运输车、龙门吊等机械设备正在忙碌地作业，穿海利器“永兴号”盾构机正高速运转向海掘进，工人们有序地进行施工作业。
连日来，广湛高铁湛江湾海底隧道建设现场严格按照湛江市、广湛公司、铁设总包部疫情防控要求，科学安排、精准施策，进一步强化疫情防控监管，稳步推进项目建设进度。在位于坡头区的项目建设现场，施工作业人员自觉扫码、测温、登记，并经专用通道进入现场施工。
据了解，“0804”疫情发生以来，湛江湾海底隧道项目施工现场包含管片预制分部、中心试验室分部均施行“封闭式”管理，全面落实人员进场查验、生产建设场所消杀、保持“两点一线”工作生活轨迹、全员核酸常态化等疫情防控措施，减少工人与外界的接触，保证施工生产、人员健康不出问题。同时项目做好施工建设者防暑降温相关工作，科学安排工作时间，切实提高项目建设的主动性，有力推动了项目建设，做到了防疫不放松，建设不停工。
湛江湾海底隧道工程作为广湛高铁全线控制性工程，也是目前国内独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道，项目的施工进度广受关注。2021年6月28日，穿海利器“永兴号”盾构机开启穿海之旅。一年多来，项目部克服疫情、台风等不利因素影响，科学部署谋划，按节点推进项目建设，截至目前，“永兴号”盾构机已完成掘进至1278环，累计进尺2556米，为项目下一步的建设奠定坚实的基础。
