环北广东工程首创 全智能台车加快建设

环北部湾广东水资源配置工程全线43%的管线需深挖埋设，部分施工段紧邻密集高压线，传统履带吊车作业空间受限突出。今年以来，环北广东工程施工D1标项目团队交出了一份创新答卷——自主研发全智能PCCP管安装一体化台车（简称“全智能台车”）。截至今年5月26日，全智能台车已成功铺设193节管道（总长965米），累计节约成本217万元。

2024年8月26日，凝聚团队智慧的全智能台车正式亮相——全智能台车单台设备长8.2米、宽5.77米，配备240千瓦发动机，自重41吨，可承载75吨管道。全智能台车的核心优势在于“三智一体”：智能操控，工作人员通过无线遥控器实时监控运行数据，台车自主定位、精准对接管道，狭窄空间内灵活完成转向、横移、垂直升降；稳步攀升，满载爬坡能力达30%，可在大坡度、高压线下等复杂地形作业，破解了3公里陡坡段施工瓶颈；高效节能，相比传统台车，安装效率提升30%。

全智能台车的成功应用，是环北广东工程科技创新体系的缩影。面对世界容量最大立式单级单吸离心泵组研制、云开大山超长隧洞建造等难题，工程建设团队汇聚院士专家智库，联合多家科研机构，取得多项突破：原型水泵效率达国际领先水平，深埋隧洞“堵汇排”渗控技术预计可节约成本1亿元，应用防腐机器人将焊缝施工时长从4天压缩至4小时。