9月11日,环北部湾广东水资源配置工程施工A6标白石工区TBM4区间传来捷报,历经313天的奋战,该区间顺利完成TBM段3048米掘进任务,实现全线最长支洞——白石支洞提前贯通,也标志着环北广东工程西高段的支洞全部贯通。
图为白石支洞内部。
作为工程全线关键线路,TBM4区间自2024年11月1日启动掘进以来,面临多重施工“拦路虎”。一是存在-8.03%的大坡度下坡掘进工况,对设备操控和施工安全要求极高;二是四五类围岩占比达7%,后端围岩稳定性差,支护量大;三是最高达42℃的高地温环境、高地应力影响导致的围岩掉块、最大48m³/h的单点涌水量,不仅考验作业人员的体力,设备的性能,对参建各方的技术管理水平、应急处置能力也是极大的考验。
面对难题,参建各方组建联合攻坚小组,精准施策破局。针对大坡度下坡,优化TBM推进参数,增设防溜装置;针对复杂围岩,采用超前地质预报与岩爆监测结合实时监测,建立五方紧急会商机制,结合TBM-SMART辅助决策成果,动态调整支护方案;针对高地温,布设高效通风降温系统,保障施工人员作业环境。
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