1月19日晚，湛江海事部门首次启用自动起降机巢无人机从徐闻港起飞，对徐闻港、粤海铁北港等核心水域开展夜间专项巡航。（据1月21日《湛江日报》）
春运即将启幕，琼州海峡作为粤琼水上交通大动脉，是春运保通保畅的关键节点，夜间通航安全监管却因视野受限、人工效能不足成为治理短板。湛江海事部门在春运关键期启用自动起降机巢无人机开展夜巡，以科技手段破解水上夜间监管难题，构建智能化监管新范式，这一创新实践极具推广价值。
无人机“夜巡”的核心价值，在于破解了传统监管的多重困境。长期以来，夜间水上巡查依赖海巡船和人工瞭望，不仅覆盖范围有限，还面临能见度低、隐患发现滞后等难题，尤其在春运高峰期，船舶密度大、通航环境复杂，传统模式难以满足精准监管需求。此次投入的无人机具备24小时全天候作业能力，依托高清夜视与热成像技术，可快速排查助航设施亮度、船舶信号灯状态、航道漂浮物等隐患，实现“发现—取证—上报”一体化处置，将原本数小时的人工巡查压缩至分钟级完成。这种“空中之眼”的立体监管模式，既突破了空间限制，又提升了处置效率，为夜间水域安全注入科技动能。
从治理模式创新来看，无人机“夜巡”构建了“科技＋监管”的高效范式。值班人员在智管分中心远程设定巡航路线，无人机自主完成起飞、巡航、直播等全流程作业，无需人工现场操控，大幅降低了执法人员的劳动强度和安全风险。对比传统巡航，无人机不仅能覆盖港池、主航道、停泊区等重点区域，还能通过数据同步实现监管闭环，未来升级喊话功能后，还可实现实时警示引导，进一步提升应急处置效能。这种智能化监管模式，既减少了执法成本，又提高了监管精准度，正如广西海事局的实践所示，无人机巡航可减少90％以上的现场执法时间，显著降低人力物力投入。
无人机“夜巡”的推广意义，更在于为交通治理现代化提供了可复制经验。琼州海峡的实践并非个例，三亚、来宾等海事部门的探索已证明，无人机在水域监管中能有效破解“看得见、到不了”“管得到、管不细”的难题。当前，春运期间的水上交通安全面临客流集中、天气复杂等多重压力，尤其琼州海峡易受大雾等天气影响，无人机的全天候作业能力更显重要。这种创新不仅适用于海事监管，还可拓展至内河航运、港口管理、应急救援等多个领域，为交通治理数字化转型提供有力支撑。
