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环北广东工程河唇-鹤地工作井盾构区间顺利贯通

2026-04-03 16:17 来源:湛江云媒 作者:文/记者林宇云 图、视频/记者张锋锋

4月3日,随着“粤海环北7号”盾构机巨大刀盘从环北部湾广东水资源配置工程D1标鹤地盾构井破土而出,河唇工作井-鹤地工作井盾构区间实现精准贯通,为环北部湾广东水资源配置工程整体推进注入强劲动力。

廉江隧洞是湛江分干线鹤合段的核心控制性工程,建设进度直接关系到工程整体竣工投用与区域水资源优化配置大局。本次贯通的盾构区间全长3908米,施工中采用泥水平衡盾构法,面对隧洞最大埋深约65米、最小转弯半径500米、最大坡度1.13‰的复杂参数要求,建设团队精准施策、科学施工,确保了区间贯通的精准度与安全性。

廉江隧洞沿线地质条件极为复杂,盾构机需穿越全风化、强风化、弱风化变质砂岩、断层角砾岩、灰岩等多种复杂地层,同时要下穿22条发育断层,以及河茂铁路、丹竹坝水库等重要构筑物,施工难度与安全风险双重叠加。长距离硬岩掘进的损耗、软硬不均地层交替的颠簸、密集富水断裂带的渗透,极易引发盾构机失稳、仓内滞排堵仓等难题。

为破解复杂地质施工难题,确保工程安全、高效、优质推进,在建设单位广东粤海粤西供水有限公司的统筹部署与科学调度下,施工D1标中铁十二局主动担当、迎难而上,联合中国铁建重工集团组建专项技术攻坚团队,聚焦施工痛点难点,针对性研发应用多项先进技术与自主核心装备,创新采用“多通道+多回路”新型出渣工艺,成功破解了堵仓、堵管等困扰施工的技术瓶颈,显著提升了复杂地质条件下的掘进效率与安全保障水平。

从图纸设计到现场施工,从技术攻关到节点突破,建设者们日夜坚守、攻坚克难,凭借过硬的技术实力与顽强的奋斗精神,成功攻克了下穿铁路、水库及长距离硬岩、软硬不均地层、富水断裂带、溶洞群等一系列施工难关,用实干与担当书写了水利工程建设的奋进篇章。

河唇工作井-鹤地工作井盾构区间的顺利贯通,不仅攻克了工程建设中的关键难题,更为环北部湾广东水资源配置工程整体建设按下“加速键”。下一步,建设者将乘势而上、再接再厉,持续严把工程质量关、安全关、进度关,全力以赴推进后续工程建设,力争项目早日竣工投用,让优质水资源惠及更多群众,为区域经济社会高质量发展提供坚实的水资源保障。


编辑:徐卫民
值班主任:莫松萌
值班编委:郑时雨
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