4月24日，记者从湛江海事局获悉，琼州海峡客滚船水污染物“零排放”工作试点在北岸正式启动。首艘参与试点的客滚船“凤凰岭”轮顺利完成生活污水岸上接收，标志着琼州海峡客滚船水污染物治理迈入“零排放”新阶段。后续，琼州海峡南北两岸将全面启动客滚船水污染物“零排放”工作，扎实推进琼州海峡航运绿色低碳转型发展。
徐闻港。
琼州海峡是粤琼两省重要的水上运输通道，日均客滚船通航量超过200航次，产生水污染物约224吨，船舶水污染物处置效果直接关系海峡水域生态环境质量。船舶水污染物主要包括含油污水、船舶垃圾、生活污水等，长期以来，客滚船水污染物规范处置，是琼州海峡海洋生态保护的重点与难点。此前，琼州海峡客滚船已实现含油污水、船舶垃圾岸上接收，年均接收含油污水约650吨、船舶垃圾约4995.35立方，有效管控了两类污染物排放风险。
船上生活污水的管线。
为优化琼州海峡船舶生活污水排放模式，湛江海事局依托“湛蓝”创新工作室，系统开展琼州海峡客滚船水污染物“零排放”可行性研究，为试点工作提供技术支撑与方案保障。本次试点由航运企业选取海口至海安航线10%的营运船舶，共5艘客滚船参与，正式推行“船上储存、交岸处置”的船舶水污染物治理新模式。此次启动生活污水岸上接收，标志着琼州海峡客滚船三大类水污染物全面实现岸上处置，是推动航运绿色低碳转型发展的具体实践。按琼州海峡客滚船运营规模测算，本项工作全面推广后，每年可减少船舶生活污水直排约78000吨。
岸端生活污水的管线。
为保障试点工作平稳落地，湛江海事部门前期组织课题小组走访辖区航运企业，牵头召开多方协调会议，协助解决船岸管路对接标准、作业流程优化等实际问题。同时，推动多方建立协同联动机制，督促企业优化防污染作业方案，明确作业流程与责任分工，打通水污染物接收、转运、处置全链条。
岸端的泵机和快速接头。
试点作业当天，徐闻海事处执法人员登轮对船舶水污染物储存舱、输送管路、接收接口等关键设备逐一检查核验。在现场监督下，船员与港口接收人员规范完成软管对接、设备启动、污水接收等操作，船舶水污染物经专用管线安全输送至岸上接收设施，全过程高效有序、无泄漏、零污染。
