晨曦破晓，街巷苏醒；夜幕低垂，灯火阑珊。在城市的大街小巷，总有一群穿梭奔波的身影。他们骑着电动车、载着餐食包裹，抢时间、保配送，用极速奔跑守护市民生活便利。
近日，湛江市创建全国文明城市办公室印发《关于开展文明湛江“三好公约”行为培育工作实施方案》，其中面向广大驾驶员的“好司机”文明交通行动同步启动，外卖骑手被列为重点宣教群体。连日来，记者走进街头巷尾，走近骑手、美团平台与交管部门，倾听“速度”与“文明”双向奔赴的故事。
交警通过文明出行宣传展板，向外卖骑手普及安全知识。 湛江日报记者吴智恒 摄
“再赶时间，安全底线不能破”
8月24日中午12时，正值外卖配送高峰，市区人民大道、鼎盛广场等沿线车流涌动。骑手李师傅穿戴整齐，规范佩戴头盔，在送餐间隙有序等候红绿灯，全程不逆行、不闯红灯、不占道骑行。从事外卖配送三年，他早已摸清城区大街小巷的路况，却始终坚守文明出行底线。
外卖骑手穿梭奔波在港城的大街小巷。 湛江日报记者张锋锋 摄
“干我们这行，最缺的就是时间，高峰期订单扎堆，晚一分钟就可能超时、收到差评。”陈师傅擦拭着额头的汗水，语气朴实真诚，“但再赶时间，交通规矩不能破。闯红灯、逆行看似省几秒，一旦出事就是大事，不仅耽误送餐，还会连累自己和别人。速度是饭碗，文明和安全是底线，这是我们所有老骑手都懂的道理。”
外卖骑手在路口有序等红灯。 湛江日报记者张锋锋 摄
据了解，骑手交通违法并非个案。湛江市公安局交通管理支队有关负责人介绍，从日常路面执法和非现场抓拍数据分析，骑手违法主要集中在闯红灯、逆行、不戴头盔、随意变道穿插和乱鸣喇叭等行为，其中闯红灯、逆行、不戴头盔三类占骑手总违法量八成以上，“为抢配送时效，在路口、商圈、餐饮集中区域违法高发。”
违法背后，“赶时间”是绕不开的关键词。交管部门有关负责人表示，单纯依靠罚款、扣分治标难治本，治理骑手交通违法不能只靠交警，需要平台压实主体责任，从源头优化派单、考核机制。目前，交警部门坚持宽严相济：对闯红灯、逆行等极易引发事故的严重违法行为坚决依法处罚，守住安全底线；对初次、轻微违法行为，更多采取现场学习、观看事故警示案例、参与马路课堂体验劝导等方式开展教育。
美团平台相关负责人介绍，平台在事前预防环节将安全培训作为重要抓手，通过系统全面的培训课程，向骑手普及交通法规和安全知识；事中干预阶段，则借助场景智能提醒、危险行为预警等先进技术，实时监测配送行为，一旦发现危险或违规倾向，系统及时发出提醒，将安全隐患扼杀在萌芽状态。
交警手把手指导外卖骑手学习交通指挥手势。 湛江日报记者吴智恒 摄
“速度之外，更有温度”
不只严守交通规则，贴心服务、礼貌待人、暖心助人，正成为越来越多骑手的职业标配。在老旧小区送餐时，遇到老人拎重物、孩童独自徘徊，不少骑手都会主动搭把手，还有遇到订单出错、送餐延迟，始终礼貌沟通、诚恳致歉，用耐心化解误会。
从业4年的骑手肖师傅，常年负责霞山区绿塘村周边街巷配送。老小区无电梯、巷道狭窄、住户多为老人，是他日常工作的常态。相比于一味追求配送速度，他更看重服务的温度。“送餐快是本分，服务好是良心。”肖师傅笑着说，“上楼送餐时我会轻声敲门，遇到老人行动不便时，顺手帮他们把垃圾带下楼。半夜跑外卖下大雨，顾客也会递来纸巾或水，很温馨。相互把服务做好，也能为城市添点温暖。”
外卖骑手行驶在送餐路上。 湛江日报记者张锋锋 摄
6月20日晚，廉江市外卖骑手杨华强在工作途中，途经廉江市中医院附近，看到一名老人骑车意外倒地，眼部受伤。他第一时间停车上前为老人清理伤口，轻声询问其家人电话，缓解老人紧张情绪，并拨打电话联系医护人员和家属。直到救护车抵达、将老人送上救护车，他才继续投入工作。
骑手的暖心之举，市民同样看在眼里。市民林先生说，遇到过的大部分外卖骑手都能礼貌待人、准时送餐，有的骑手还会提前打电话通知即将送达。“之前遇到过一位有说话障碍的骑手，他不仅发信息提醒，还准备了电子录音说明情况。”
“一次因工作把手机调成静音，骑手连着打了好几通电话，等了约10分钟，取餐时了解到原因后也没有生气。”市民林先生说，“要对骑手大大点个赞，我还在平台上打赏了10元。”
“速度是饭碗，文明是底色。”这场双向奔赴，正在湛江街头上演。交管部门有关负责人表示，下一步将深化警企联动，对违法高发的平台企业适时开展联合约谈，探索将严重多次违法的骑手纳入平台内部教育、约束管理，构建平台、骑手、交管多方共管的长效模式。
当一个个“快”字背后多了“安”字和“暖”字时，这座城市不仅跑出了效率，更跑出了温度。这抹流动的风景线，正与文明湛江同行，奔赴更美好的明天。
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