孟先生：海湾大桥收费站已停用，而收费站的建筑及设备未进行拆除，存在一定的交通安全隐患。希望相关部门尽快拆除。
湛江市城市发展集团有限公司：湛江海湾大桥于2006年底通车，是连接“一湾两岸”的核心枢纽。经省政府批复为经营性项目，收费期限至2027年7月。目前，大桥处于提前免费通行、经营期限未满阶段，大桥自2025年7月提前免费通行以来，日均车流由6万骤增至9万，增幅超50％，远超设计日均3.4万车次，高峰拥堵频发。经湛江市城市发展集团有限公司现场勘查及流量分析，大桥收费站在高峰时段（上下班）可作为上桥前的“候车区”，有效分流瞬时激增车流，使车辆依次驶入大桥单向的三个车道，避免海川大道堵车距离进一步拉长，起到了缓解区域交通拥堵、规范车流秩序的重要作用。此外，大桥收费站区域承担着不可替代的安全管控与应急功能：一是超限车辆检查核心点，依托称重及抓拍设备24小时监测，严禁超49吨车辆通行，守护桥梁结构安全；二是台风封桥管控枢纽，便于快速封闭、疏导，保障极端天气安全；三是公安交管查车固定卡点，助力日常执法与秩序维护。综上，收费站存在有益于疏堵，更是安全管控的重要载体，目前暂不适宜拆除。后续若市政府或交通部门另有要求，市城市发展集团有限公司将遵照执行。
