鉴江供水枢纽工程正式为宝钢湛江钢铁基地供水。 记者 欧阳泽 摄
【输水】跨海盾构隧道创下国内记录
穿过泥泞颠簸的道路，记者来到南三岛沙腰村，一栋圆柱形建筑矗立在防风林“背后”，面朝大海。原来，这栋建筑物所处的位置正是跨海盾构隧道的南三岛出口，鉴江输水管道就铺设在隧道两旁，穿过隧道走到跨海盾构隧道另一端的东海岛出口，仅需30—40分钟。鉴江供水枢纽工程相关负责人（？）说，从鉴江取水至东海岛，中间隔着南三岛，输水管道必须先后经过南三河、湛江湾，才能抵达东海岛水库。所以，湛江湾跨海盾构隧道工程是整个供水枢纽工程难度最大的地方。
说起工程建设过程，参建者脸上露出欣慰笑容：跨海盾构隧道工程需在湛江湾海平面以下60米深处用盾构机打通一条长2.75公里的海底隧道。2011年11月11日，盾构隧道正式掘进始发，盾构机像“穿山甲”一样，从东海岛一端的出发井钻入海底，再从南三岛一端的接收井冒出来，一钻就是一年，创下中国盾构修建跨海隧道最深记录。
鉴江供水枢纽工程穿江过河入海港，跨田越地出村庄，不管是跨海盾构隧道工程还是南三河沉管工程，在绵延44公里的工程管线上，困难时常出现，新挑战与技术难关不断。但经一批批参建者的不断尝试与努力，工程一次次“告捷”，一次次取得新突破，并且实现了为东海岛湛江钢铁基地供水的重要目标。
7年多来，鉴江供水枢纽工程克服了雨水多、建材供应紧张等不利因素，顺利完成了3000多亩的工程建设征用地任务、1.8万多亩鱼虾塘的拆除、5000多亩水面养殖设施的清除、2万多平米房屋的拆迁、500多艘受影响渔船的补偿以及解决了盾构隧道及其他施工建设过程中遇到的种种难题……鉴江供水枢纽工程是全省乃至全国水利建设的“佼佼者”，无愧被誉为湛江又一座“治水丰碑”。
