11月20日，调顺跨海大桥顺利完成90号主塔上横梁混凝土浇筑，大桥门式框架完美成型。
通讯员 周文韬 李志祥 摄
11月20日凌晨4时，经过20个小时的鏖战，由中铁大桥局承建的调顺跨海大桥顺利完成90号主塔上横梁混凝土浇筑，大桥门式框架完美成型，2021年建成通车指日可待。
调顺跨海大桥90号、91号主塔各设上、下横梁一道，采用预应力空心箱型截面，其中90号主塔上横梁高5.5米、顶宽8.2米、底宽7.2米，底板厚0.5米，由800方C55海工高性能混凝土一次性浇筑完成。采用悬空支架法施工，即牛腿+型钢焊接的桁架片组合。
进入上横梁施工以来，面对时间紧、任务重、施工难度大、高空作业难、危险系数高等诸多挑战，项目部超前谋划、精心组织，不断优化施工方案，严控每道施工工序，严把安全质量关，成功克服高空、大风等施工不利因素，确保了此次上横梁顺利完成浇筑，为后续“调顺”印牌匾的提升及年底拉通创造了有利条件。
调顺跨海大桥是湛江市路网规划内环的重要组成部分，并“身兼数职”，它既是规划中继海湾大桥之后的第二个战略大通道，也是湛江市重要的东西向客运主通道，建成通车后，能极大促进湛江湾沿线区域经济与粤港澳大湾区的互补融合发展。
