作为全国唯一在地级市建设的省会标准机场，湛江国际机场施工进度一直受到外界关注。12月18日，记者实地探访了湛江国际机场施工现场。
冷空气南下，湛江大地寒风袭人。位于吴川市塘㙍镇的湛江国际机场建设工地上，却是一派紧张繁忙的火热景象。塔吊林立、车辆穿梭、机器轰鸣。航站楼内大家各司其职，焊接工序不时洒落点点火花。脚手架上、塔吊上、基坑边上……来自全国各地的建设者们奋战在这里，为湛江国际机场建设增砖添瓦，挥洒着汗水。
通过无人机视觉俯瞰，主航站楼牛头状的造型目前已经清晰可见，湛江国际机场的面纱正逐渐揭开……
“我们现在所在的位置，就是未来的旅客到达大厅，那些房间建成后，将作为海关、边检等单位的办公区域。航站楼是新机场的核心部分，其主体结构的如期完工，对保证新机场如期建成转场至关重要，目前，我们在保质量的基础上，努力抢抓工程进度。”工作人员向记者介绍，2020年接近尾声，工作人员正努力抢抓进度。截至目前，航站楼工程总体形象进度完成68％；飞行区工程总体形象进度完成42.94％；工作区工程总体形象进度完成35％；按计划机场整体工程将于2021年底完成。
据了解，湛江国际机场位于湛江市东北方向的吴川市塘㙍镇，距湛江市区约32公里，距茂名市区约38公里。新机场定位为国内干线机场，机场工程飞行区等级为4E。湛江机场迁建工程包括航站区工程、飞行区工程、机场消防救援工程、航管工程和供油工程。项目本期计划建设一条长3200米的跑道和一条等长平行滑行道、30个停机位、一座建筑面积6.18万平方米的航站楼和相关运行保障设施，以便满足2030年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.06万吨的使用要求。
