船上指挥手监控和指挥装卸船作业。 组图/通讯员 林艺飞 冯文君 张青 摄
连日来,2021年首场寒潮袭击港城湛江,各地出现较大幅度降温,港口码头现场更是寒风凛冽。1月10日,记者从湛江港集团了解到,为保障生产正常运转,向客户提供优质高效服务,湛江港宝满集装箱码头一线人员坚守岗位,落实安全生产、疫情防控和防寒保暖措施,认真履行职责,扎实做好每项工作。
安全员检查梯口值守防疫措施落实情况。
叉车司机铲起锁箱配合整理船用锁头。
刺骨的寒风吹在脸上如刀割般疼痛,尤其是8日上午,毛毛细雨打在身上更有如置身冰柜中。尽管如此,湛江港宝满集装箱码头上还是一如既往地热火朝天。
码头边,岸桥司机全神贯注,轻取轻放,快速将船上集装箱卸下并将码头边集装箱吊装上船;船上指挥手迎着寒风,紧握对讲机,协调岸桥司机做好集装箱对位工作。
岸边助理及时做好箱锁的解锁和收集工作;船舶指导员统筹现场,指挥现场作业有序进行;梯口值勤员严格执行梯口管理制度,对上下船人员进行测温和信息登记;安全员加强巡查,对现场人员落实各项措施情况进行检查指导……此时此刻,天气虽然是冷的,但大家的心是暖的,各岗位人员克服寒潮影响,各负其责,拧成一股绳,形成合力,为着同一件事在努力着——确保生产有序运行,为港口经济发展贡献一份力量。
在刚刚过去的2020年,湛江港集团克服新冠肺炎疫情带来的不利影响,始终绷紧安全生产、疫情防控之弦,一手抓疫情防控,一手抓安全生产。全年集装箱吞吐量突破120万TEU(标箱),完成121.96万TEU,同比增长10.04%,安全生产和疫情防控形势平稳。
去年,湛江港集团外拓市场、内抓效益,加强管理创新、技术创新和服务创新,推动各项工作提质增效,深度融入西部陆海新通道,新增3条海铁联运专列,强化内陆业务辐射;促进南北业务协同,拓展南下北上对流货源;开启船边直提模式和拖车重进重出新流程,压缩作业环节,提高码头通过能力。通过一系列措施,该公司集装箱业务逆势飘红,年度箱量保持两位数增速,且实现了月度最高箱量超12万TEU、提前23天完成年度箱量指标115万TEU等约20项生产纪录。