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机票退票“黑洞”调查 退票全程谁来监管

2012-10-30 15:45 来源:京华时报 作者:冯宇波

    退款环节

    现状:退款不直接退给消费者漏洞:航企与票代直接结算

    再看退票中的现金流动过程。正常的退票过程是,消费者向机票代理商发起退票申请,然后由机票代理商向航空公司发起退票申请,航空公司收到退票申请后将机票退掉并将相应的机票款项还给机票代理商,机票代理商将票款给到消费者,完成退票流程。垂直搜索引擎平台并不参与退票的过程。

    在上述流程中,我们看到,消费者拿到退款之前,退款总是先给票代,如果要防范恶意退票,那么退款能不能直接退给消费者?

    业内说法

    国航西南营销中心人士杨波告诉记者,机票退票的原则是“在哪里买,在哪里退”,航空公司的结算系统、退票业务流程从一开始就是这样设定的。魏长仁进一步向记者解释,这可以找生活中的事例进行类比,如消费者从超市买了瓶问题可乐,想要退货,一般是先找超市,而不是直接找可口可乐公司。

    杨波说,退一步设想,如果航空公司绕过票代,直接把机票款退给消费者,就会涉及到几方面的问题。“一是航空公司其实并不知道旅客的交易行为,是现金还是刷卡?如果是刷卡交易,按央行规定,是需要退到客户的卡中。二是航空公司与代理人的结算问题,不同的代理人有不同的销售政策,即代理费用。而且,航空公司的结算也不是实时结算,有结算周期。”

    还有不愿透露姓名的航空公司负责人透露,中国现在除了春秋航空以外的航空公司机票销售都受制于中航信的订座系统。中航信订座系统是以舱位来看价格,即以不同英文字母表示不同的价格,但实际上航空机票价格远不是26个字母就包括了的。“为了适应不同的市场和不同的渠道客户,航空公司有很多价格产品。而这些价格产品是与代理人相对应的。所以,即使看到同一个舱位,但在不同时期,不同代理人,有可能航空公司与代理人的结算金额并不一样。在不同季节,航空公司对代理人的奖励政策(代理费用)也不一样。”因此,航空公司跟票代直接进行结算确实可以节省不少成本和时间。

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