昨日，记者从湛江港集团了解到，今年一季度，湛江港集团累计完成货物吞吐量3664万吨，同比增长29.8%。
其中，集团本部完成2635万吨，同比增长14%，铁矿、石油、集装箱分别完成1076万吨、734万吨、19.7万TEU，同比分别增长23.0%、8.3%、35.9 %；湛江钢铁码头完成714万吨，同比增长213%；江苏常州新长江码头完成312万吨，同比增长11.5%；徐闻海安新港货运码头完成0.2万TEU；一季度共刷新生产历史纪录20余项。
据悉，今年以来，湛江港积极融入“一带一路”战略建设，做大做强港口经济，除加大码头升级改造外，还大力实施市场开拓。湛江港集团积极“走出去”，扩大腹地，在成功管理广州南沙码头、宝钢湛江钢铁厂码头、江苏常州新长江码头后，今年再次成功实现接管徐闻海安新港货运码头。同时，通过“引进来”拓展新业务，一季度，引进宝钢湛江钢铁厂等货主的筛矿业务实现业务增量，利用有利地理位置和深水泊位优势，成功引进启动巴西淡水河谷公司混矿业务，奠定湛江港作为中国南方首个铁矿石分销中心的地位。该集团还积极开拓市场，与贵州东部无水港建设运营战略合作框架协议成功签约，把大龙开发区打造成贵州内陆开放要地“桥头堡”；新增集装箱航线3条，做大集装箱业务。此外，积极创新生产管理机制，加强与湛江海事局、湛江港引航站等部门的密切配合，实现一个潮水完成11艘大型船舶的联动作业；与南宁局湛江火车站、货运中心合作，创新推行大宗干散货“湛江-广西”循环列车，实现提质增效。
