为贯彻落实市委书记郑人豪、市长姜建军到湛江港调研时的指示精神，全力把湛江打造成为中国大西南出海主通道。4月27日至28日，湛江港集团董事长张翼率队拜会贵州省铜仁市市长陈晏，双方就打造贵州东部开放平台进行深入交流，并达成共识。湛江港贵州（大龙）无水港项目已进入法律文件草签阶段。下一步，湛江港集团将联合贵州当地企业，共同组建公司营运大龙无水港。
贵州是湛江港集团重点布局内陆无水港的一个省份。湛江港集团高层实地考察了铜仁市大龙经济开发区及无水港组建情况，并与铜仁市及大龙开发区领导会谈。张翼表示，大龙无水港的建设有利于当地企业降低物流成本、拓宽发展空间，是优势互补、互惠共赢的合作项目，湛江港集团将全力做好各项业务开展，确保项目早见成效，助力大龙经济开发区发展。湛江港集团期待合作双方在创新现代物流、多式联运、金融物流、跨境电商、保税仓储等方面展开全方位合作，牵手同行、共同发展。
据介绍，为顺利推进该项目，筹备组采取了筹备阶段业务先行模式。3月中下旬，第一批海铁联运南非铬矿，分5组从湛江港运抵大龙，再组织配送到大龙及周边厂家，用箱期均控制在14天以内，没有产生滞箱费，港口、铁路、货主、代理和厂家均表示满意。4月22日，随着20箱外贸货返回湛江港，无水港项目首次实现海运箱的重去重回。通过业务先行，对全程物流链进行了一次全方位的检验，为下一步合作奠定了坚实基础。
大龙无水港选址大龙火车货运站西北侧，配套建设集疏运设施，有利于充分利用货运站现有铁路站线及附近的大龙保税仓资源。通过与海关等联检单位的合作，将大龙保税仓的口岸监管功能延伸至无水港，实现湛江港的港口功能前移，大龙当地企业可以在家门口享受到“一次报关、一次查验、一次放行”的快捷通关服务。
