湛江新闻网讯：初夏时节，地处粤桂边陲的廉江市长山镇，正在掀起热腾腾的农村交通基础设施建设的浪潮。在一处处道路建设工地上，工人们日夜赶工。“长山大桥很快就可以通车，以后回家方便多了。”“我们进村的道路今年也开始动工建设了。”
长山镇是革命老区和水库移民区，属于丘陵地带，下辖19个村（社区）、236条自然村，人口7.4万人。过去由于地处偏远，交通不便，经济发展缓慢，是廉江市有名的贫困山区镇。
“昔日贫困镇，今日新景象”
对地处山区的长山镇而言，发展不足始终是该镇最突出的矛盾，而交通仍是制约发展的瓶颈和短板。近年来，该镇牢固树立抓交通就是抓发展的理念，坚持从实际出发，着力打通农村公路“毛细血管”。十年来，该镇累计完成农村公路建设里程255公里，仅2016年水泥硬底化村道的村庄就有18条，总长达28.8公里。并以优越的农村交通环境，打出了一张靓丽的名片，成为廉江市乡村公路养护体制改革的试点镇，为建设社会主义新农村打下了坚实的基础。
农村公路建设为当地经济发展提供了便利的交通，改善了发展环境，逐步形成了以茗皇茶为龙头的茶叶产业，加快了水果、外运菜和油茶等特色产业的发展。五年来，该镇通过外引内联，引进项目8个，利用外资3.79亿元，培植年产值500万元以上的企业12家。目前，全镇工业企业有151家，规模以上企业3家，农业专业合作社45个，已成为廉江市重要的生态养殖基地，是“广东省茶叶专业镇”。
“村民主动捐资献地”
一些不通公路的山村，村民上山无路，增收无门，出行难，修路就成了他们最迫切的愿望。“只要是修路，我们主动捐资献地。”该镇那蒙村的村民已经意识到，修路最大的收益者还是村民自己。修路要占用农户的土地，甚至需要砍树拆旧房，不少村民从不讲借口，不讲条件，主动献地。外出创业的乡贤，听说村里要修路，纷纷你一百元、我一千元地自发捐款，这样的事情在该镇不胜枚举。
可以说，该镇的每一条村道建设都凝聚着广大干部群众的心血，都是干部群众同心协力的结果。“修路是造福子孙的好事，要支持。”为了让世代人不忘记捐款修路人的功德，不少村庄还为捐款修路者立上功德碑。
“托起群众致富的梦”
要致富，先修路。这成了该镇广大干部群众的共识。“以前，我们村没有水泥路，只有一条羊肠小山路与外界接触，出入非常不方便，不少年轻人无法忍受贫困，纷纷外出打工，甚至节假日也不愿返乡，小孩子去学校读书也不安全，总是担惊受怕。”说起行路难，该镇瓦窑排村的村民感触很深，“现在村的路通了，村容村貌已经焕然一新，生活比以前好多了，很多家庭都有了新车新楼房，还有不少大学生借助电商平台回家创业了，以前想都不敢想。”
登高遥望该镇，文明新风扑面来,城乡处处皆亮点。一条条乡村公路就像彩带一样飘落在各村庄，这些路不仅改善了村民的出行条件，还为村民插上了脱贫致富的翅膀。据悉，该镇文林村被广州市萝岗区定为新一轮扶贫开发“整村推进幸福安居示范村”，大头竹村被湛江市扶贫考核组称赞为“扶贫扶出新农村”，贫困户家庭年人均纯收入达到11000多元。“自从修了新路之后，我就种了两亩的菜，还加入村里的专业合作社，每到圩日就拉到镇上卖，收入很可观。”
已见繁花结硕果，更立壮志谱新篇。目前，该镇编制完成了《长山镇总体规划（2014-2030年）》、《长山镇土地利用总体规划（2016-2020年）》，初步确立了“一河两岸”的镇域空间布局。同时，以长山大桥建设为契机，加快沿江道路和连接粤桂边际镇道路的规划设计，推进茅田、谷邦乡村道路扩建工程，积极争取农田水利、生态环境、移民后扶项目支持，充分发挥政策叠加效应，加快脱贫致富的步伐。
随着农村交通基础设施不断完善，将为茶乡经济发展铺就如虹坦途。
