深湛铁路施工建设取得重大进展！记者从相关部门获悉，24日上午，在阳江市雅韶镇柳溪大桥施工现场，中铁二十五局施工人员操作架桥机，将最后一片长24米、重104吨的T型梁稳稳落在桥台上，深湛铁路江门至茂名段架梁施工圆满完成，为加快后续施工推进、确保项目2018年6月如期通车打下坚实基础。
江门至茂名段共有桥梁101座，共需架设T型梁9724片。保证桥梁工程的施工工期是保证项目总工期的关键，而T型梁的架设正是桥梁施工的重点。自2016年3月开始架梁施工以来，施工方中铁二十五局结合桥梁分布、结构及沿线地形、地貌特点，科学组织施工，克服了夏季高温施工、台风多雨量大等因素，先后攻克了茂名段内临近既有线路高风险架梁，阳江段内跨那龙河、白沙河、漠阳江等深水、大跨度桥梁架梁等施工难题，确保了架梁施工顺利完成。另外，湛江西客站站房已于5月初动工建设，预计明年3月可完成主体工程，明年6月与深湛铁路同步投用。
深湛铁路由深茂铁路、茂湛铁路两段组成，其中茂湛铁路已于2013年12月29日正式开通。该铁路是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路，对进一步完善广东省干线铁路网、提升沿海大通道的整体效益、扩大铁路运输能力，加强珠江东西两岸，以及珠三角地区与粤西地区，乃至广西北部湾地区和海南地区联系，推动粤港澳大湾区快速发展和粤西地区振兴发展具有重要意义。
