一直以来，公路所使用的示警桩大部分采用的是传统钢筋混凝土构件材料，成本高，材质重，运输安装不方便。每年还要进行两次粉刷，每次刷新都要投入大量的人力、物力，耗费时间长，修复费用高，粉刷后的警示效果却大不如前。针对此情况，市公路局遂溪分局的养护人员积极思考，不断创新，探索性地使用了两种更具实用性的新型示警桩，针对不同的道路交通环境，分别在两个养护站试点安装使用，受到好评。
新桥养护站管辖的是国道325线和国道207线，车流量大，大型车辆多，车速快，道路边沟深且宽，需要防撞性较强的示警桩。他们采用直径12厘米空心圆柱铁管设置示警桩。以铁管为支柱，在铁管底部打四个孔，安装两根钢筋做成十字架的样式，固定示警桩。埋入地下约35厘米，高出路面80厘米左右，再往铁管里灌注混凝土，既保护铁管也加强了防撞强度。最后在管外侧环贴上红白两色相间的反光膜即可。
北坡养护站管辖的道路多以两车道为主，弯道、陡坡多，但是车流量不大，大型车辆相对较少。他们采用PVC管混凝土圆柱示警桩。以钢筋为支柱，套上联塑110PVC或160PVC排水管，再用相同的方法固定水管，往水管里灌注混凝土，再在水管外侧贴上红黄白相间的反光膜。这样美观大方的示警桩无任何回收价值，具有天然的防盗性。
两种新安装的示警桩，都非常醒目、漂亮，反光性能极佳。即使在夜间行车，也具有良好的荧光反射效果，示警效果不打折扣，安全系数大大提高。两种新型示警桩不仅成本低，而且安装时间短，专业技术要求不高，完全可以由养护站人员独立完成。反光膜表面光滑，不易褪色，易清洗，大大延长示警桩的使用周期。
目前，遂溪分局已安装新型示警桩200根，今后将继续关注新型示警桩的效果，收集反馈意见，进行改进。
