在最近召开的两会上，湛江代表们频繁提到了一个词——“交通”。交通是促进区域协调发展的重要基础支撑，也是带动湛江进一步发展的重要先导力量。湛江在交通建设方面取得的新突破成为本次人大会议上不少媒体关注的热点。2018年，湛江安排实施国际机场、高速铁路等37个重点交通项目，推进“55811”综合交通工程——建设5条高速铁路、5条高速公路、8条雷州半岛鱼骨状支线公路、1条环半岛滨海旅游公路、1个国际机场，预计到2020年，基本建成“三环四通”大交通格局，建成一批服务高效的综合运输枢纽，“21世纪海上丝绸之路”海陆空综合运输体系更加完善。届时，我们将迎来更快更便捷的新湛江。
西城快线施工现场。 记者殷翊展摄
2014年，我从家乡辽宁来到湛江工作。那个时候，过年回家要坐2天2夜的火车，等到人从火车上下来的时候，几乎已经是衣冠不整、油光满面，看着外面的世界甚至有一种恍如隔世的感觉。就是从那时起，我和我的家人都开始翘首期盼湛江能够开通高铁、开通更多飞机航班线路，这样，我就能离家再“近”一些，离妈妈再“近”一些。
后来，湛江机场的航班渐渐的多了起来，我和家人欣喜地发现航班时刻表上有了湛江起飞经上海飞沈阳的航班，我回家的时间也从此从48小时缩短到了7小时。我和家人都成为了湛江交通快速发展的最直接的受益人，回家的路从此变得不再遥远。也正是因为如此，我们全家人都愈加期盼湛江交通能够进一步发展，彻底摆脱之前的落后局面。以后不管是回家探亲，出门访友，还是假日旅游，我们都可以不再为交通问题而头痛了。尤其是到那时，不仅市民出行更加方便快捷，湛江的经济也必然会随之迎来新的发展机遇。
湛江作为“一带一路”海上合作战略支点城市、全国性综合交通枢纽、北部湾中心城市、省域副中心城市，未来的经济发展拥有着无限的可能。而优质的交通建设是城市经济活动有序进行并不断向前发展的重要前提和有力保障。按照《湛江市加快交通基础设施建设实施方案（2017—2020年）》所绘制的蓝图，到2020年，我们将迎来“三环四通”大交通格局——建成市区环、湾区环、半岛环三大组团间及对外交通的快速通道，和对外通高铁、县县通高速、镇镇通快速、村村通公路四大通畅工程。届时，不管是“一带一路”建设，还是粤港澳大湾区建设，湛江都有了更足的底气参与其中。
如今湛江交通的蓝图已经绘就，每一位湛江的交通人都在为湛江交通的大发展而夜以继日的不懈奋斗着。可以想见，只要假以时日，湛江必将以更加昂扬的姿态傲立在祖国大陆的最南端。
