绘图/美编 郑莹
深湛高铁即将开通，高铁给我市带来一系列深刻的变化，不仅给市区的居民带来快捷的出行途径，也带动我市农村经济。广东海洋大学副教授程功煌认为，高铁的快速同行，将彻底改变我市北运菜和水果北上的格局。
同时，高铁将对市区的公路客运产生了更大的影响，公路客运深入更广阔的农村，以前被忽略的农村公路客运将激活。高铁改变的不仅仅是城市居民的出行，更能改善农民出行。未来，农民种植的水果和农产品丰收后，不再像以往这样被动地等待收购商，而是直接将农产品带到城市卖，抛开中间流通环节。他说：“高铁开通，拉近城市与农村距离，助力我市乡村振兴。”
飞得快
湛江的蔬果不愁卖
“湛江的荔枝、菠萝、芒果、龙眼、黄皮果、火龙果等传统的水果，加上各地北运菜，将搭上高铁，‘飞’得更快。”多年经营水果的廉江果商刘志豪对记者如是说，水果储存难、运输难一直是果农们头疼的问题。如果湛江水果“坐”上高铁，运输效率将大大提升，许多城市当日就能尝到来自湛江田间鲜摘的水果。
徐闻县曲界镇菠萝果农吴先生告诉记者，每当丰收后，果农反而更担忧，怕外地果商不来收购。“高铁的出现就犹如一场及时雨，可以把菠萝快速地运送到其他城市，及时销售出去，果农们不用积压菠萝，也不用担心产品价格过低，而外地老百姓也可以吃上健康、新鲜的菠萝，是一件一举两得的好事。”吴先生说。
高铁极速达，可以让湛江的水果“飞”入更多外地的寻常百姓家吗？记者了解到，凡是外地开通高铁的城市，中铁快运公司及相关的快递速运公司均开通了“高铁极速达”水果、蔬菜运输项目，不间断通过高铁直达全国各地。全国每日有229列高铁列车装运快件，可以满足当日、次晨、次日不同时效快件的运输需求。
刘志豪告诉记者，高铁极速达，给湛江的农产品发展带来新机遇，给湛江的农产品发展注入新动力。
同城化
农户有更大自主权
广东海洋大学副教授程功煌对记者说，他认为高铁的开通，拉近了沿线地区之间、城际之间和城乡之间的距离，实现了区域的“同城化”。
程功煌表示，对于湛江的农村地区来说，“同城化”发展来得更直接。以往果农丰收后，大多很被动地等待收购商来收购。收购商不来，水果就卖不出去。但高铁开通后，我市的公路短途客运将被激活，农民到城市更方便，运送货物到城市也便捷。以后一旦收购商不来，果农直接将水果运到市区卖，减少了中间流通环节，自己拥有更大的自主权。
除此之外，“同城化”发展会解决农村社会就业问题，让更多农民富裕起来。程功煌认为，我市公路客运将以往重点经营的长途车改为短途市内客运，公路客运的触角将延伸到我市各县（市）区广大农村乡镇，越来越多的农村合作社将应运而生，一部分合作社主营短途运输，协助农民将农产品带到市区卖。从长远来看，高铁的建设将加速农村剩余劳动力向二、三产业的转移，对提高地区居民收入，繁荣市场经济，解决剩余劳动力问题起到了较好的作用。
一体化
带动第三产业发展
高速铁路能将其沿线区域的大中小城市连接在一起，形成一个交通走廊或整体经济走廊，这将产生空间范围和产业结构的大变化。但对于湛江市来说，未来将是由短途公路客运串联起我市城乡。因此，各相关产业也应该密锣紧鼓地布局。程功煌如此说。
我市城乡将随着高铁开通而产生经济带，这是一个承载诸多经济概念的词汇。高铁发展对促进我市城乡人们思想观念和生活方式的改变，带动产业结构优化升级等方面具有重要作用。是助力经济腾飞、推动跨越发展的新引擎；是拓展区域合作、承接要素转移的助推器；是优化产业结构、助推现代产业体系建设的加速器；是提升城市功能、促进城乡统筹的支撑点。
程功煌对记者说：“高铁在我市城乡之间形成生产和市场要素快速流动的通道，有力地促进了区域间产业转移，拉动了旅游、商贸、餐饮等第三产业的快速发展，带动了农村经济的繁荣，推动了投资环境的改善和地产物业的升值，为城市和农村带来了巨大的经济效益和社会效益。”
