上周，本报刊登了《为图方便、心存侥幸，市区电动车逆行有抬头迹象，市民盼加大整治处罚力度》的报道，引起反响。有读者反映，除了逆向行驶，目前电动车驾驶还存在着多种问题，给道路安全造成很大隐患。近日，记者从交警部门了解到，目前正值创文整治阶段，交警部门将在原有整治计划的基础上，加大力度，重点整治电动车逆行、闯红灯、超载、驶入机动车道四类违章行为，力求保持路面交通井然有序。
赤坎交警上路整治电动车违章行驶乱象。
电动车驾驶员交通安全意识淡薄
在海田路金海酒店路口红绿灯处，指示左转弯的信号灯由绿变红，但仍有几辆电动车加速冲过路口。大约一分钟过去，等候红灯时间即将结束，指示灯上闪烁着倒计时，又有几辆电动车急不可耐，连几秒钟都不愿意等，加大马力冲过了路口。
记者观察到，该十字路口交通繁忙，每次分配给左转弯、直行的绿灯通行时间都是20余秒，如果没有在这个时间段内通过，就要再等一分多钟才能通行，不少电动车驾驶员不愿等待这一分钟，闯红灯者不在少数。若不顾红灯警示强行转弯，很有可能撞上对向行驶的来车，记者就曾在此路口多次目睹过因电动车闯红灯而导致正常行驶的汽车、电动车急刹车的情况，甚至还有小车刹车不及时造成两车相撞。
还有不少电动车驾驶员不按道行驶，把电动车开到了机动车道上。在赤坎康宁路，记者常看到电动车和机动车混行，电动车公然穿梭在机动车道车流中，汽车为了躲闪猛响喇叭，然而不少电动车主依然置若罔闻。
现实中，还有不少市民不顾自身安全，嫌麻烦而不愿意戴头盔。记者在人民大道观察，不戴头盔驾驶电动车的市民不在少数，有的虽然驾驶员戴了头盔，后座的乘客却没有戴。
超载也是较常见的危险驾驶行为。在北桥市场附近，记者看到一位妇女开电动车搭载了三名青少年，一位站在她身前的踏板上，还有两位坐在后座，其中一个抓着妇女的衣服，另一个抓着前一个孩子的衣服，一刹车，两个孩子就摇摇晃晃起来，看着十分揪心。还有人把电动车当作载货的工具，在电动车后座绑上两个大筐，里面塞满蔬菜等，在重压之下，小小的电动车难以保持平衡。
赤坎交警上路整治电动车违章行驶乱象。
接下来重点整治四类电动车违章行为
日前，记者跟随赤坎交警大队上路体验执法。下午五点半，记者随民警来到世贸路口，此时正是下班高峰期，车流量明显增多，路面上有不少违章行驶的电动车，以逆行和不戴头盔为主，民警随即上前拦截，并作扣车处理。不到十分钟，已有20余辆电动车被截下。
让记者感到意外的是，虽然被交警截停，但仍有不少电动车驾驶员没有意识到自己的错误，企图与交警交涉要回电动车，更有甚者与交警发生言语冲突。有人认为没有戴头盔不是什么大不了的事情，交警上纲上线扣押车辆做法不妥；有人认为逆行的人那么多，偏偏自己被扣，实在是太倒霉了；还有人找各种理由向交警求情，保证不再犯错。执勤交警无奈地表示，虽然我市整治电动车驾驶乱象已有多年，但还是有相当一部分市民安全驾驶意识淡薄，违章行为屡禁不止。
赤坎交警大队负责人向记者介绍，这些年我市电动车数量增长很快，电动车驾驶员的身体条件、受教育水平、个人素质差别很大，上至七十多岁的老人下至十三四岁的中学生都驾驶电动车，驾驶员背景复杂，驾驶习惯和思维千差万别，给交警执法带来了一定难度。另一方面，目前我国对电动车驾驶管理的法律法规还是空白，各地在管理电动车形式上还处于“摸着石头过河”阶段，管理方法还有待完善。
记者了解到，从2014年起，我市交警部门大力整治电动车违章行驶乱象，力度从未松懈。除了日常出警巡逻，每周二和周四都会有大力度的交通整治，每次重点整治一条路。逐条道路整治后，重点整治十字路口、单行线集中区域等复杂路段的违章驾驶行为。进入创文阶段，赤坎交警大队成立了创文专项整治小组，采取“流动性巡查”和“定点式纠违”相结合的方式，确保做到“发现一起，查处一起，教育一起，震慑一片”。接下来，赤坎交警将重点整治电动车逆行、闯红灯、超载以及进入机动车道行驶这四类违章行为，并加大对违章驾驶员的教育力度。
