11月13日，记者从湛江市邮政管理局了解到，根据市邮政管理局的预计，11月14日至11月15日，我市快递业务量将达到高峰。“双11”期间（11月11日至11月20日），我市邮政行业处理的邮件（快件）业务量将超过800万件，最高峰日处理快件将超100万件／天。（11月14日《湛江日报》）
“双11”挑起的消费狂热，又将快递业带入了“春运模式”。
不必讳言，快递业由于扩张发展太快，导致内部管理粗放，整体尚处于很低端的业态：从业门槛低，投递标准低，甚至低到“一间出租屋、一张桌子、一部电话、几个亲戚朋友”就能上路，由此出现各种乱象则是必然，受伤的也难免是势单力薄的消费者。
快递时代，拼效率更要守规矩。快递管理其实是有法可依的，《快递市场管理办法》、《快递业务操作指导规范》等对超时取件、野蛮分拣、冒领等违规行为，提出的要求不可谓不细，作出的处罚不可谓不严，问题在于相关法律法规的刚性约束力尚未彰显，管理上“硬部门”的缺位、监管上“硬指标”的缺失、处罚上“硬杠杆”的缺乏，让快递竞争、消费者维权始终处于无序和无助状态。
“双11”本身就是一种消费模式的升级，作为电商与消费者的中间环节和配套，快递服务理当与之同步前行。让快递彰显“快品质”，除了要加强监管和市场巡查外，根本出路还在于快递公司的转型升级、自我提升，主动对接市场的全面需求，迅速能够拿出眼前一亮的新服务、新举措。一方面要加快形成合理的市场分层和理性竞争机制，依靠先进的分拣技术、科学的内部管理、完善的运行规则来提升快递质量和服务，加快从粗放型发展向精细化发展转型，让消费者在充分选择中感受到快递的便利和服务的尊严；另一方面，要按照现代企业制度的要求，高度关注并持续改善快递员的生存状态，同时依靠社会力量来打通快递“最后一公里”，提供更多的“私人定制”服务。
“互联网＋”时代，无论出于维护消费者权益的考虑，还是着眼快递业的持续健康发展，快递须让“快品质”实至名归，这既是一道行业课题，也是一张民生考卷。
