近日阅报，最吸引人眼球的是湛江新高铁、新机场、新航道……四通八达的交通路网，助力湛江成为高水平的全国性综合交通枢纽，高铁、高速无缝快速对接，湛江经济迅猛腾飞，湛江人民的生活更丰富多彩。
2018年7月1日，湛江高铁通车，湛江到广州只需3小时。尤其是高铁提高时速达350公里后，人们往来更便捷，湛江融入了珠三角2小时经济生活圈，多惬意。高速路网更给力，我市全力推进的5条高速公路、8条横向内联高（快）速通道和1条半岛滨海旅游公路，“1小时贯通湛江全域”的设想将成为现实。
居住在南三岛的我，最开心的是获悉“环城高速南三岛大桥争取年内开工建设”。中华人民共和国成立前，南三岛濒临南海的村民要过七次渡才到霞山（原名西营）。中华人民共和国成立前，南三十岛联成一个大岛，后来修建贯岛公路通“公交”，岛内公路附近的村民出行方便多了。但远离公路的村民仍然出行不便。由于渡海工具是木帆船，要到市区太艰难了。有一年，南三“西水片”（西部）蔬菜大丰收，南三市场销量小，绝大部分蔬菜运往霞山蔬菜公司“北运”收购站，北方冰雪封路，南三菜农只好“贱卖”或倒进大海。后来过海工具由木帆船发展到车渡、快艇，2011年南三大桥通车，硬底化乡道、村道路网交织，南三人民出行更方便了。改革开放春风劲吹，大部分青壮年外出“打拼”致富，往返大多数是“私家车”，南三贯岛公路只有两车道，平时公路就车多拥挤，更不用说农历节日堵车怨声载道了。现在可好了，环城高速南三岛大桥规划即将动工，建成通车对接东海岛已为期不远，从而分流南三“东水片”（东部）来往车辆，化解南三“堵车”困局。
新航道、新机场更助力。湛江加速扩建湛江港、调顺港、徐闻港等优良港口。 新机场建成后，往来更便捷，更有利于湛江与全国各地及全世界的经贸往来。湛江将成为中外经贸往来的集散地，助力湛江名优产品走向世界，推动湛江经济高速发展，湛江人民的生活必将更美好。
