“近五年的训练量,相当于过去十年的总量;2018年飞行训练时间,是2017年的两倍。”东部战区陆军第73集团军某陆航旅参谋长杨保卫说。
被誉为“驾机空中跳探戈”的杨保卫认为,贴近实战的大强度、超极限训练,考验的正是武器装备的真实作战效能。
这个旅前身是2004年成立的陆军航空兵某团。从建团之初的两架直升机,发展到现在包括武装直升机、运输直升机、勤务直升机等多机型在内的陆航旅,新编制、新装备催生了他们实现陆军“机动作战、立体攻防”战略要求的使命担当。
陆军第73集团军某陆航旅直升机通电检查,准备起飞(1月16日摄)。新华社发(李士龙 摄)
自2018年新年开训起,这个旅常态开展高强度跨昼夜连贯全时飞行训练。
2018年,杨保卫带领训练编队千里机动,远赴西北大漠,完成了所有列装武器弹药的极限距离攻击演练。
部队的组训样式也在转变。“近两年,我们不仅与陆军的兵种联训,还与海空军联训,联合的步子迈得更大了。”直升机四营副营长洪宗旭认为,长途奔袭、远距离转场、联战联训等,均使陆航部队的训练更加贴近实战。
“未来作战,以营连规模独立遂行任务将成为常态。”直升机一营二连连长肖宁对记者说。
直升机四营副教导员谢孝明介绍,“去年一年弹药的消耗量,相当于以前三到五年的总和。”
在代表我军陆航部队实战化训练最高水平的“陆航空突奇兵—2018”比武中,这个旅多个比武课目名列前茅。