5日12时许，随着最后一方水下混凝土的顺利灌注，调顺跨海大桥90号主墩顺利完成围堰封底。这标志着大桥主桥施工全面转向水上施工阶段，大桥建设取得重大进展。
4日上午，调顺跨海大桥90号主墩进行封底作业。记者 郎树臣 摄
“现在90号、91号两个主墩都顺利封底，后面就快了！”调顺跨海大桥副经理蒋稳齐告诉记者，“自5月14日，91号主墩围堰封底成功，目前只剩下4根桩头破除，便可进行下一步承台施工。届时91号主墩破桩头的机械将全部转移至90号主墩，实现两个主墩间同时作业和交叉作业相结合，快速推进主桥整体施工。”
为确保工程建设进度，项目全体员工齐心协力，战高温、斗酷暑，把雨天当晴天干，把一天当两天干。很多外地人不适应湛江潮湿闷热的天气，身上长起了痱子，还有的家里孩子即将参加高考，却没有一个人“临阵脱逃”。
“实在走不开啊！”来自甘肃白银的模板工蔺师傅感慨道，“前些日子就答应儿子这几天回家陪他高考，现在又‘爽约’了。大桥建设正是抢工期的时候，主桥施工更是重中之重，每天24小时加班加点，我们模板工又是‘一个萝卜一个坑儿’，走一个，就会影响别人干活。只能等儿子高考后，接他到湛江来玩，带他参观爸爸正在修建的调顺跨海大桥。”
截至目前，调顺跨海大桥已累计完成钻孔桩463根（59.97％），承台12个（30％），系梁110个（53.14％），圆柱墩218根（49.77％），盖梁102个（45.74％）。项目2019年1－5月份共完成投资29618万元，占年度投资计划80000万元的37.02％；开累完成投资85774万元，占概算总投资225194万元的38.09％。
