一直以来，笔者都很关注改装电动自行车上路问题。2016年某日凌晨3点左右，熟睡中的笔者被一阵阵电动车加速飙车的咆哮声吵醒，当时已经连续三四天遭遇同样情况，不堪其扰终向12345热线投诉。投诉后两天，飙车情况消失，但不到两天，又死灰复燃。此后，时不时就能听到深夜路上响起飙车声。只要想到那些改装电动车深夜在路上置大家生命安全于不顾，笔者就久久不能心安。后来笔者更是了解到，部分这种改装电动自行车飙车行为，甚至成为违法犯罪的一大隐患。必须大力打击改装电动自行车。
打击改装电动车违法深夜飙车行为并不容易，因为这些改装过的电动自行车速度快，而且驾驶者往往不顾危险地驾驶，即便交警车辆发现了这些飙车车辆，也要顾及打击过程中是否会对周边群众构成安全威胁。根据过去湛江日报的报道，“民警发现了一辆加装‘水冷’系统和风扇的‘豪华’改装电动车”，“按照这种配置改装，约需1万元”。“据了解，一些改装的电动车时速可达120公里，百公里加速约7到10秒，速度堪比超跑。”从这些描述我们就可以清楚看出，违法改装电动车是一项“烧钱的技术活”，没有充足的资金，没有改装技术，根本玩不起。因此，要打击改装电动自行车，更好的办法是在源头上发力，打击销售、维修企业和个体工商户违规改装电动自行车的行为。
在《湛江市电动自行车管理条例（草案修改稿征集意见稿）》第十二条，就有明确的关于“车辆改装禁止”的细则内容，禁止对出厂后的电动自行车加装、改装电动机和蓄电池等动力装置、拆除或者改动限速处理装置等，并特别指出，“禁止驾驶拼装、改装的电动自行车上道路行驶”。更值得高兴的是，《条例》第三十二条还列明了违反改装禁止规定法律责任，规定“电动自行车生产者、销售者、维修企业和个体工商户违反本条例第十二条第一款规定加装、改装电动自行车的，由市场监督管理部门处二千元以上二万元以下的罚款”。在《条例》表述中，我们看到了各有关部门分工明确，将有望通过《条例》形成打击改装电动自行车的合力，希望深夜飙车等情况也有大改善。
