这两天，“五龙入湛”“高铁入城”的新闻在笔者的朋友圈不断刷屏。在不久的将来，湛江机场北侧将建起湛江北站，加上湛江站、湛江西站形成“一主两辅”的客运系统格局，高铁就要开到“家门口”了。更令笔者高兴地是，湛江日报的报道中还提到，未来将实现每个县（市、区）都有高铁站，也就是“县县通高铁”，这对于湛江整体发展而言，将是一个巨大利好，高铁将为全域旅游、脱贫致富注入更多新鲜活力。
笔者从“南方+”的一篇报道里，看到了“五龙入湛”的简介图表，其中对湛海高铁的描述是“北起湛江市，向南经雷州、徐闻、海安至海口，北端连接合湛高铁、深湛高铁、广湛高铁及张海高铁，南端以铁路轮渡通过琼州海峡与海南环岛高铁和西环铁路相连，沿线设雷州北站、英利站、北港轮渡站，终点位于南港轮渡站”。看来，“县县通高铁”在不久的将来真的会实现，以后从霞山回雷州老家还能乘上高铁呢，实在是一个大大的惊喜。
“县县通高铁”，不仅让回乡的路变得更畅通、更快捷，更值得的期待的是，“扶贫”“投资”“旅游”等诸多利好都会搭乘高铁这趟“快车”而来，将会带动家乡发展得更好更快。
湛江有很多特色旅游景点在各县（市），但因为交通不方便，过去游客来湛旅游顶多也只是停留在湛江市区或周边海岛，这大大限制了湛江全域旅游的发展。如果能“县县通高铁”，那么湛江全域旅游也相当于突破了一个大“瓶颈”，只要我们能好好规划几条特色“高铁游”路线，那么不愁没有游客来。
路通财通，“县县通高铁”还将为各县（市）脱贫攻坚和美丽乡村建设带来新希望。设立一个高铁站，不仅能增强了县域旅游、商务客流的吸引力，解决县域农村电商物流运输不便的最大痛点难点，还能刺激产业发展，优化周边产业结构，促进周边群众在家门口就业。通高铁，不就是给脱贫致富带来了“财路”么？不就是给美丽乡村建设指明了“出路”么？
期待湛江高铁从点到线，从线到网，形成四通八达的高铁网。期待“县县通高铁”，让更多父老乡亲共享高铁“红利”，借力推动家乡脱贫攻坚和乡村振兴。
