日前南三岛大桥项目完成路面垫层与底基层试验段铺筑，正式进入路面工程施工阶段。项目在路面工程中引入3D数字摊铺技术，全面系统应用于路面各结构层摊铺施工，路面工程的垫层、底基层、基层、沥青面层将全部使用3D数字摊铺技术。
该项目主任唐汉坤现场介绍，工程师通过前期建模，将设计模型文件导入控制面板，摊铺工作就像3D打印机一样，在路基上“打印”路面，进一步提高了路面平整度、保障路面厚度。
在摊铺过程中，系统自动进行控制，无须测量放样、找基准线，设备通过高精度的秒测量机器人，实现棱镜的自动跟踪、测量，提供高精度的施工基准，摊铺机熨平板自动作出上下高度的调整，无须人工操作，进一步提升施工质量的同时，还减少了人力的投入。
“这个技术也将用于桥面铣刨，以及路缘石、中分带护栏枕梁及水沟滑模施工。”唐汉坤说，该技术还将应用于项目建设中的多项工序，可全面提升路面工程质量水平。
此外，该项目还启用了5G远程监控系统和智能安全辅助系统，可在路面碾压过程中进行远程监控，进一步加强对现场施工作业的动态监管。
据悉，南三岛大桥项目为广东省重点建设项目，全线为一条长约16公里的高速公路，其中大桥部分长3043米，已于今年10月实现合龙。有望于2023年下半年建成通车。南三岛大桥是南三岛首条海岛高速通道，将连接湛江黄坡镇和南三岛，对接粤西交通大动脉云湛高速，建成后沿线群众往返南三岛将更加快捷，当地海岛旅游业也将迎来新的发展机遇。
