客轮驶过徐闻港。
“呜——”随着轮船笛声响起，海棠湾号缓缓驶离泊位，它将载着近千名游客开启一段跨越琼州海峡的航行，在1小时后到达彼岸的海口新海港。
近日，不少旅客慕名前来徐闻港。最热门的打卡点位于7、8号泊位之间的廊桥，总书记曾站在这里向船上的旅客挥手致意。
徐闻港多彩的灯光与晚霞交相辉映。
最美的景色是夜晚在轮船上遥望徐闻港，此时，灯火辉煌的港口建筑与水面倒影形成一轮完美的“满月”，可谓“海上生明月”。从综合交通枢纽大楼里面看，中间凹进去巨大玻璃窗与大厅光滑的瓷砖也形成一轮满月，称“得月门”。“我向总书记介绍，我们整个建筑有个非常诗意的名字，叫‘海上生明月’，中间凹进去的地方叫‘得月门’，取自‘近水楼台先得月’，我们的港口是为海南自贸港服务的，也是最早享受海南自贸港红利的。”湛江徐闻港有限公司董事长张金虹说。
最雄伟的景色是从空中俯瞰，徐闻港如展翅雄鹰一样伫立在琼州海峡最窄处的北岸。徐闻港综合交通枢纽大楼7.7万平方米，配备16个万吨级客货滚装泊位、1个万吨级危险品专用滚装泊位，是全球最大的客货滚装码头，年吞吐能力可达车辆约320万辆次、旅客约1730万人次。
4月14日，旅客在徐闻港第7、8号泊位廊桥用手机拍下港口与客轮美景。
历史上，徐闻古港是汉代通往东南亚和南亚的海上丝绸之路始发港之一，也是我国古代对外贸易最早的通商口岸之一，是中国、也是世界上第一个有官方史书记载的海上丝绸之路始发港。
如今，徐闻港是推动广东海南相向发展、“双向奔赴”的重要交通枢纽，也是海南自由贸易港和粤港澳大湾区的关键连接点。海南90%以上的生产生活物资都是通过徐闻港口海运入岛，东盟国家的特色产品也从琼州海峡经徐闻进入中国。
4月14日，旅客在徐闻港第8号泊位入口处打卡拍照，欣赏码头风光。
徐闻港以打造环境友好型绿色港口为目标，建设环境健康、绿色环保、资源合理利用、低能耗、低污染的新型港口；创建智慧港口示范工程；建设1个统一门户、6个应用平台、1个数据中心、8个生产服务子系统，真正实现了船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化。通过“人车分离”、“客货分离”、“进港和出港的车辆旅客分流”的设计思路，打造“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽，实现了公路、水路、铁路、城市公交的无缝对接。是国际一流、功能齐全、具有示范性的新一代客滚运输港口。
千年古港，历久弥新。这座“海上丝绸之路”始发港必将在推动共建“一带一路”高质量发展、助推广东与海南相向而行的道路上焕发新活力。同时，通过把“黄金水道”和客货运输最佳通道这篇大文章做好，推动湛江全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极。
