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玉湛高速通车三周年

铺就民生路 发展添动力

2023-09-18 16:31 来源:湛江晚报 作者:记者 卓朝兴 通讯员 杨静依

2023年9月17日,是玉湛高速通车三周年。三年来,在各项有力措施的实行下,玉湛高速车流量逐步上升。在即将到来的中秋、国庆双节“超长黄金周”,玉湛高速将迎来新的车流高峰。

加快粤桂琼区域一体化进程

回顾2020年9月17日,随着玉湛高速的全线通车,玉林到湛江的车程由原来的近4小时缩短至1.5小时,密切了北部湾城市群联系,进一步推动粤桂两省区经济发展与合作,加快了粤桂琼区域一体化进程,促进沿线资源开发和社会经济发展。

“逢山开路,遇水架桥”,玉湛高速从建设设计之初到通车运营,都是一条造福大家的民生路、幸福路。其中,广西段途经的博白县、陆川县是客家人聚居的大县,分布着壮族、苗族等少数民族。广东段途经廉江市和寮镇、塘蓬镇、新民镇、遂溪县等,沿线地区借助便捷的交通方式实现了发展新飞跃。

据悉,在房建工程设计中,中交建设团队积极融入当地文化,打造独具属地化风格的建筑造型。通过优化线路和设计方案,为方便乡镇百姓上高速,确立了“镇镇有互通”的理念,在玉湛高速全线设置了17个高速出入口和16处接地互通立交,实现了沿线每个乡镇通高速的目标,为沿线区域实现乡村振兴铺就康庄大道,为工业、农业重镇打通交通命脉,提供了便利运输条件。

多措并举推动生态建设

“绿水青山就是金山银山”,五年前中交建设者来到玉湛高速,施工过程中,中交建设团队将“建设生态环保路”的理念贯穿始终,尽量使用荒地,减少占用基础农田,合理使用桥隧方案,避免土地资源的浪费。为了保护沿线自然环境,项目施工尽量不扰乱山洪水系,沿线建设沉淀池,保证施工及生活用水达标排放。在开挖土方时,尽量避开雨季,避免出现山体滑坡、河道堵塞等灾害。同时,对土场位置进行合理选择,做到边动土边防护,防止水土流失;把“草灌乔”相结合的乡土植物栽种到道路两旁,根据气候特点分层次栽种,保证四季都有不同的景色。

其中,全线最长大桥——东海岛特大桥,施工涉及红树林保护区,为保护珍稀植物、调节海洋生态,建设团队提前策划、科学组织施工,多措并举为保护红树林贡献了中交力量。如今,玉湛高速沿线道路两旁树木林立,郁郁葱葱,候鸟翩跹,绘就了一幅幅动人的生态画卷。

提升司乘人员的幸福感

玉湛高速自通车运营以来,持续做好通行费增收工作,在“引”上做文章,在“增”上下功夫,全力推动引流增收工作走深走实。通过打造“高速+物流”模式,加强与大型物流企业的交流与合作,让玉湛高速成为“陆地+港口+海运”渠道的重要支撑点;通过打造“高速+旅游”模式,积极推动与玉林、湛江旅游部门签署战略合作协议,建立联席工作机制,在产品推广、联合营销、信息共享、信息发布等方面加强沟通配合,主动“向市场要效益”;通过打造“高速+服务”模式,在收费站开展便民活动,切实提升过往司乘人员的幸福感和获得感,吸引人民群众优先选择玉湛高速出行。

据介绍,玉湛高速打造“网红”服务区,开设“路游憩”超市,服务于行、服务于人、交旅融合,使中交品牌逐渐深入人心;通过举办综合产品展销会、在服务区打造地方名品展销馆等方式,搭建平台,引进沿线各地特色产品、周边旅游产品,充分展示当地特色文化,以服务司乘人员为切入点,实现更多的“公路附加值”,聚力打造高质量发展的行业标杆路。玉湛高速还培养专业化养护团队,充分发挥“一路多方”联动机制优势,与高速综合行政执法局、交警部门共同组织突发事件交通疏导演练,提升应急处置反应和事故处理能力。全方位启动安全生产标准化创建工作,高效开展安全管理体系梳理,完成各项问题整改工作,初步建立起科学化、标准化、制度化安全生产管理体系,成功通过了安全生产标准化一级达标创建。


编辑:张雅婷
值班主任:苏碧银
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