文明交通劝导岗指导村民佩戴安全头盔。记者 李亚强 摄
“一年多没回家，没想到家乡的交通大变样，不仅乡镇道路宽阔路面标识明确，行驶的电动车驾驶员都戴上了头盔，村口处还可以见到镇村干部志愿者当起了劝导员。”近日，吴川市王村港镇归家乡贤潘华海感叹道。
近年来，王村港镇充分发挥村民小组、学校、志愿者等多元共治力量，积极推进“边界党建共建”加强与周边乡镇交通共治共管，探索出乡村交通治理“王村港模式”，守好交通“安全线”。
多元共治筑牢交通安全防线
“陈姨，你怎么又忘记戴头盔了，过来看看交通安全教育视频吧。”11月6日，王村港镇王村港村村干部潘康琪在村口主干道当起了劝导员，眼疾手快的他，拦下了村民不戴头盔的陈姨，并将对方带到了交通劝导岗旁边看起了交通安全教育视频。
眼前的一幕，正是王村港镇交通多元共治工作的缩影。自今年年初开始，王村港镇组织各村（居）委会干部、退休干部、热心村民等232人成立了45支交通志愿服务队，在全镇重要村口和路口开展交通劝导活动。
“劝导行动刚开始时，不少村民会不理解不配合，甚至闹红脸，在交警部门及镇干部的介入，及村干部打‘感情牌’后，如今，村民们不仅自觉配合交通劝导工作，还会相互提醒。”潘康琪告诉记者，随着劝导岗的不断完善，如今不文明交通行为几乎已被拦截在村口，为乡镇文明交通守好了第一关。
此外，全镇各机关事业单位等公共场所，门口均可见醒目的“无牌无证机动车及不戴头盔电摩禁止入内”的告示牌，严密把好了单位的“门口关”。同时，全镇党政机关和事业单位干部、村民小组干部全部签订安全驾驶摩托车电动自行车承诺书。
充分发挥村民小组自治作用，市交警部门联合王村港镇、村干部，走村入户，对机动车辆进行户籍化精细管理模式，全面采集驾驶人和车辆信息，结合走访排查，王村港镇驾驶人和车辆信息户籍化率达90%以上，实现道路交通管理“底数清、情况明、记录全”。
小手牵大手文明交通进万家
“今天的班会主题是文明交通，请大家学习完后，回家将文明知识分享给家长。”王村港中学梁老师，除日常叮嘱同学们乘坐电动车要戴好头盔外，还不忘提醒大家向家长传递文明交通知识。
11月16日上午，尽管是放学的交通高峰期，王村港中学门口的交通依旧畅顺有序。交警、学校领导、教师、家委会成员以及安保人员组成劝导员在车流中行走指挥。
为提高师生及家长的交通意识，王村港中学将家长学生违规驾驶摩电、未佩戴头盔情况纳入到文明班级、文明标兵评比。同时，通过开展 “致学生家长交通安全的一封信”等活动，使交通安全教育进入家庭，促进学生与家长共同自觉遵守交通法规。
边界党建打造交通共治共管
“过去，我们遇到村民与外地镇居民的交通纠纷，只能报交警。如今，通过‘边界党建共建’，邻边镇的镇村干部电话我们也有了，通过两地镇村干部当‘和事佬’，一些交通纠纷现场就能化解了。”王村港镇新港社区干部黄金瑞表示，“边界党建共建”模式让周边乡镇干部群众更亲密了。
近年来，王村港镇协同吴川市覃巴镇、茂名市沙院镇、小良镇积极推进“边界党建共建”，推动党建工作“开新局”，各镇共享资源、互通信息，也构建起交通共治共管的新格局。
“我们镇与沙院镇交界处的寨坡路是一个‘T’型路口，车流量大，且转角处可视角度小，形成视觉盲区，常常因此造成交通事故，但该路口的改造升级涉及沙院镇居民的宅基地，因此改造方案一直悬而未决。”王村港镇相关负责人告诉记者，如今，通过“边界党建共建”，发挥两镇党员干部作用深入调解后，该路口的改造有望得到解决。
自“边界党建共建”开展以来，不仅各镇间的党员干部交通更频繁了，不少志愿活动也能见到邻镇的志愿者的身影。王村港镇各大交通治理活动及村口劝导岗位上，便经常有来自沙院镇、小良镇等邻镇的志愿者。王村港镇在开展交通治理活动时，通过“i志愿”微信小程序，发布交通志愿者招募公告，很快便会获得众多村民报名参与。一次次的交通志愿活动，一个个跳动的“小积分”，兑换出了当地交通出行的“大文明”。
探索交通治理王村港新模式
行走在王村港镇，宽阔平整的道路交通标示明晰，行车畅顺有序，路边有醒目的文明交通宣传标语、广告牌，村村通大喇叭里用方言播放着摩电整治相关法律法规知识，各村公告栏及党群服务中心各类文明交通宣传内容随处可见。一幅颇具特色的文明交通乡镇画卷徐徐展开……
“王村港镇探索出了可供复制推广的交通治理‘王村港模式’，为吴川市农村地区交通管理工作提供成功经验。下一步，吴川市将通过召集各镇（街）会议讨论和实地观摩，将王村港镇农村道路交通安全管理经验向全市推广。同时，构建起党政同治、部门共治、社会协治、村民自治的“四位一体”农村交通治理新格局，用足绣花功夫，破解乡镇交通治理难题。
