12月18日，中国海油湛江分公司顺利完成涠洲12-2油田B平台3个内挂槽口定向打桩作业，为中国海油首次在单筒双井应用桩管预斜技术，成功应对单筒双井槽口防碰难题，为在有限的井槽空间开发更多新井提供了有力的解决方案。
据悉，涠洲12-2油田B平台为北部湾槽口最多的井口平台，自2021年40个槽口全部投产后，仍存在较多剩余油富集区待动用。由于老井外排井造斜点较浅，井网密集，桩管鞋以下防碰绕障问题日益突出，项目组面临导管架极限空间内挂，桩管下部空间极为有限、单筒双井定向打桩无借鉴、预斜桩管实施单筒双井难度高等诸多难题。
为此，中国海油湛江分公司经过半年多轮风险评估及方案优选，决定尝试在单筒双井应用桩管预斜技术，将导向孔偏心安装，并加工特定弯角导向孔。现场实施过程中，通过导向孔量身定制隔水导管入泥位置，马达式引线精准掌控入泥前隔水导管角度，结合防转条设计，保持预斜方向控制。最终实施的3个槽口定向打桩，均朝向防碰最佳方向预斜1°左右，满足浅层轨迹绕障需求，标志着单筒双井定向打桩技术的成功实现。
单筒双井定向打桩技术成功实现，为后续密集槽口平台加密内挂提供了有力的解决方案，为中国海油湛江分公司高质量发展提供技术保障。
