湛江港生产作业繁忙。
1月1日，记者从湛江港集团获悉，2023年，该集团锚定高质量发展首要任务，积极开展“竞标争先”生产对标专项活动，聚力开展“挂图作战”货源增量攻坚，全年货物吞吐量完成1.13亿吨、同比增加12%，创历史新高；主要货类铁矿石、煤炭、石化、粮食、硫磺、化肥同比均实现正增长，为推动地方经济发展，强化招商局南方散货母港、区域集装箱运输枢纽地位奠定基础。
2023年以来，湛江港集团统筹结合全年生产业务总体目标，配套制定2023年度货源组织考核激励方案，积极拓展铁矿石保税转口东南亚业务和保税原油、燃料油、稀释沥青等中转业务，恢复保税期货原油交割复运出口业务和原油过驳业务，抓住契机重启澳煤进口业务，开辟集装箱航线5条，促进全年吞吐量目标圆满收官。
湛江港集团始终坚持效率为先，挖掘内生增长潜能、创新升级，提升运营管理水平。在口岸单位大力支持下，该集团创新船舶联检机制，大幅压降联检时间，全年船舶平均在港停时、船舶待开工时间分别同比压缩8%、12%；持续发挥40万吨级航道和码头规模效应，全年接卸40万吨级船舶艘次同比增长54%。针对重点船舶，湛江港集团根据潮水时间科学合理制定整船目标，逐船开展班计划对标活动，跟踪兑现大船联动“踩点”要求，重点船舶接卸效率同比提升7%，火车在港停时同比压缩3%，刷新各类生产作业纪录22项次。
湛江港集团坚持生产组织“一盘棋”，以生产工艺流程为中心，通过效率、质量、收入、成本等指标模型，建立了量化内部资源配置有效性的管理评价体系，持续创新业务外包模式，优化整合同类业务外包，调整外包工种岗位，稳步推进“人力+机械”业务整体外包，全力实现生产资源统筹共享，实现效率、质量、服务、收入“四个提升”。
去年以来，该集团全力推进智慧化、信息化港口建设，积极推进生产维保一体化，切实提升设备本质安全及可靠运行，重点设备故障时间大幅度压缩，并结合“智慧港口”建设，持续推动区港联动、关港联网，推进铁矿石固废排查自动化、粮食取样自动化、油品取样自动化等一系列智能化项目，降低企业通关及物流成本，创造良好的营商环境。
