2月22日，记者从广湛高铁广州至佛山段项目方获悉，连日来，500余人分布在17个施工点不间断施工。荔湾区石围塘附近的珠江江面上，广湛高铁广州至佛山段珠江四线特大桥水面施工正紧锣密鼓进行，建设者们正忙着搭建施工平台，为水中桩基施工做准备。
广湛高铁广佛段正线长24.3公里，位于广州市越秀区、荔湾区和佛山市南海区、禅城区境内。该段主要控制性工程包括“一桥两隧一站”——珠江四线特大桥；文昌隧道、双层框架；佛山站。除佛山站外，工程已于2023年12月全面开工。
春节期间，广州工程建设指挥部联合各参建单位组织500余人，分布在17个施工点不间断地施工。同时组织开展各类慰问活动，让建设者在工地过个好年。
由于施工地点位于城区，为将施工对周边的影响降到最低，该指挥部加强文明施工管理，在各工点配备充足的雾炮和洒水车，在各工地出入口设置了洗车槽，杜绝带泥上路现象发生。
指挥部积极协调地方交通运输部门派专人到现场引导交通安全，让周边居民安心、舒心过大年。“项目部七八十人、施工队伍一百多人，放弃与家人团聚，坚守在岗位上，赶进度、保工期，干劲十足。”参建单位相关负责人说。
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